1. تستخدم البراغي السداسية على نطاق واسع في الداخل والخارج. التطبيقات الخارجية مخصصة في الغالب لمنشآت البناء والجسور والطرق ومرافق الطاقة؛ التطبيقات الداخلية مخصصة في الغالب للمعدات الميكانيكية والمعدات الطبية والمعدات الإلكترونية. 2. عندما يتم استخدام البراغي السداسية في المعدات الإلكترونية، والمعدات الطبية، وغيرها من الأماكن، يتم اختيار البراغي السداسية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ بشكل عام لأن لون سطح الفولاذ المقاوم للصدأ أكثر جمالًا ومقاومة التآكل أفضل، مما يمكن أن يحافظ على جمال الآلة لفترة طويلة. إذا كانت المعدات الميكانيكية ذات اهتزازات كبيرة، فمن المستحسن اختيار مسامير سداسية عالية القوة.

1. DIN7991 يعتمد تصميم الرأس الغاطس، وتصميم المسمار الرأسي الغاطس بحيث يمكن أن يكون متساطحًا على السطح، ولن يبرز، مما يزيد من الجمالية. وفي الوقت نفسه، يوفر السداسي نقلًا أفضل لعزم الدوران، مما يقلل من احتمالية الانزلاق والتلف. عندما يتم استخدام درجة القوة العالية (عادة 10.9 درجة) المصنوعة من سبائك الفولاذ، فهي تتمتع بمقاومة جيدة للشد والقص. مسامير DIN7991 تجعل تركيب البراغي أسهل وتشديدها، وهي مناسبة للتطبيقات التي تتطلب التفكيك المتكرر. 2. يستخدم المسمار ذو الرأس المسطح السداسي DIN7991 على نطاق واسع في العديد من المجالات، مثل السيارات ومجال الطاقة الجديدة للسيارات، ومجال الطيران العسكري، ومجال الصناعات الثقيلة لبناء السفن، ومجال المعدات الطبية، ومجال الآلات الغذائية، ومجال معدات الاتصالات الإلكترونية ومجال طاقة الرياح.

1.DIN912 برغي المقبس السداسي، المعروف أيضًا باسم برغي الرأس الأسطواني ذو المقبس السداسي، هو قفل شائع، يستخدم على نطاق واسع في مختلف المعدات الميكانيكية والمنتجات الإلكترونية. يتميز المسمار السداسي DIN912 برأس أسطواني مع فتحة سداسية في الأعلى تتطلب استخدام مفتاح ربط سداسي للتضييق أو الفك. يسمح هذا التصميم للمسمار بتوفير عزم دوران أكبر أثناء التثبيت، بينما يمنع أيضًا المسمار من الارتخاء أثناء الاستخدام. 2. يستخدم على نطاق واسع ‌: شائع في المعدات الميكانيكية وتصنيع السيارات وغيرها من المجالات، ويستخدم لتوصيل الأجزاء وتوفير تأثير ثابت ثابت

1. التشغيل اليدوي المريح: يزيد تصميم رأس المسمار الفراشي من سطح القوة الجانبية، مما يجعل الشد اليدوي أكثر كفاءة وتوفير العمالة 2. الخصائص العازلة وغير المغناطيسية لمسامير الفراشة: تتميز مسامير الفراشة بخصائص العزل والخصائص غير المغناطيسية، مما يجعلها مفيدة بشكل خاص في المواقف التي يجب فيها تجنب التداخل الكهرومغناطيسي، كما هو الحال في المعدات الطبية والأجهزة الإلكترونية وأجهزة الاتصالات 3. تطبيق واسع: تلعب براغي الفراشة دورًا مهمًا في العديد من الصناعات نظرًا لخصائصها تصميم فريد وأداء ممتاز. سواء في المواقف التي تتطلب التشغيل اليدوي أو البيئات الخاصة التي تتطلب العزل والمقاومة غير المغناطيسية والتآكل، يمكن أن توفر براغي الفراشة حلولاً موثوقة.

من خلال شكلها المصمم خصيصًا، يمكن للصواميل المستديرة DIN981 أن توفر قوة قفل عالية، مما يضمن اتصالًا محكمًا بين المكونات. يأتي هذا النوع من الصمولة بمواصفات متعددة، ومناسب لأقطار البراغي المختلفة ومتطلبات التوصيل. مصنوعة من مواد مجلفنة أو من الفولاذ المقاوم للصدأ، وتتميز بمقاومة جيدة للتآكل ومناسبة لبيئات مختلفة. يمكن تحقيق الشد والارتخاء من خلال حركات دورانية بسيطة، مما يجعل العملية بسيطة.

يتم استخدام الصواميل المربعة ذات الشطب الواحد DIN557 بشكل أساسي في التطبيقات التي تتطلب توصيلات عالية القوة ومقاومة للتآكل، مثل هندسة الطاقة، والنقل البري، ومواد البناء المنزلية، وغيرها من الصناعات. تتضمن ميزات التصميم لهذا الجوز شطبًا من جانب واحد، وهو سهل التركيب ويمكن أن يحسن استقرار وموثوقية الاتصال.

يتم استخدام الصواميل السداسية جنبًا إلى جنب مع البراغي والمسامير لتوصيل المكونات الميكانيكية وتشديدها بشكل أساسي. الصواميل السداسية بأنواعها ودرجاتها المختلفة مناسبة للمناسبات المختلفة لتلبية متطلبات الدقة والمعالجة السطحية المختلفة. قابل للتطبيق على نطاق واسع، مع قوة تثبيت قوية، ومناسب للمناسبات التي تتطلب مساحة تشغيل كبيرة. ‌

يتم استخدام الصواميل الرفيعة ذات الشقوق السداسية DIN937 بشكل أساسي للآلات والمعدات التي تتطلب تفكيكًا متكررًا، خاصة في الحالات التي تكون فيها المساحة محدودة. يحتوي هذا النوع من الصواميل على ستة أخاديد قصيرة متوازية في قاعها، يمكن تدويرها باستخدام مفتاح ربط أو كماشة، مما يسهل عملية الفك والتركيب

يتم استخدام الصواميل ذات الشقوق السداسية DIN935-1 بشكل أساسي لإصلاح المحاور الأمامية والخلفية للمركبات. ومن خلال شد البراغي التي تمر عبر المحورين الأمامي والخلفي، يتم تثبيت الإطار والإطارات معًا. من أجل منع الصمولة من الارتخاء، يتم تثبيتها عادةً باستخدام دبوس مفتوح يمر عبر أخدود الصمولة المشقوقة. يحتاج الدبوس المفتوح إلى المرور عبر منتصف برغي محور العجلة، وعادةً ما يلزم حفر طرفي برغي محور العجلة. يحدد قطر الثقب وعرض وعمق أخدود الجوز المشقوق مواصفات الدبوس المفتوح المحدد.

يتم استخدام الصواميل ذات الشقوق السداسية DIN935-1 بشكل أساسي لإصلاح المحاور الأمامية والخلفية للمركبات. ومن خلال شد البراغي التي تمر عبر المحورين الأمامي والخلفي، يتم تثبيت الإطار والإطارات معًا. من أجل منع الصمولة من الارتخاء، يتم تثبيتها عادةً باستخدام دبوس مفتوح يمر عبر أخدود الصمولة المشقوقة. يحتاج الدبوس المفتوح إلى المرور عبر منتصف برغي محور العجلة، وعادةً ما يلزم حفر طرفي برغي محور العجلة. يحدد قطر الثقب وعرض وعمق أخدود الجوز المشقوق مواصفات الدبوس المفتوح المحدد.

يتكون صامولة القفص، والمعروفة أيضًا باسم صامولة البطاقة ذات الفتحة المربعة أو الجوز العائم، من غلاف مادة مرنة وجوز مربع. يقوم هيكل الأخدود الخاص بقشرته بوضع الصامولة في الفتحة المربعة المحفورة مسبقًا، ونظرًا للفجوة بين مجموعة القشرة والجوز المربع، فإنه يمكن أن يعوض الانحراف الموضعي لفتحة التثبيت. تتميز صواميل القفص بوظيفة تثبيت ملولبة عالية القوة، وتركيب سريع ومريح، ويمكن تفكيكها وإعادة وضعها، ويمكن أيضًا إمالتها وتثبيتها.

تُستخدم الصواميل السداسية الملحومة DIN929 بشكل أساسي في السيناريوهات التي تتطلب وصلات عالية القوة ووصلات ذات شكل خاص. يتم توصيل هذا النوع من الصمولة بالموصل عن طريق اللحام وهو مناسب للحالات التي لا يمكن فيها إجراء وصلات الترباس التقليدية، كما هو الحال عندما يكون الموصل رقيقًا جدًا أو غير منتظم الشكل. وتعادل عملية اللحام تحويل جزأين منفصلين إلى كل، وصهر المعدن عند درجة حرارة عالية، وخلطه معًا، ومن ثم تبريده. تتم إضافة سبيكة في المنتصف، اعتمادًا على القوة الجزيئية، وتكون قوتها بشكل عام أكبر من قوة المادة الأم.