1. Šestihranné šrouby jsou široce používány v interiéru i exteriéru. Venkovní aplikace jsou většinou pro instalace budov, mosty a silnice a energetická zařízení; vnitřní aplikace jsou většinou pro mechanická zařízení, lékařská zařízení a elektronická zařízení. 2. Při použití šestihranných šroubů v elektronických zařízeních, lékařských zařízeních a dalších místech se obecně vybírají šestihranné šrouby z nerezové oceli, protože povrchová barva nerezové oceli je krásnější a odolnost proti korozi je lepší, což může udržet stroj krásný po dlouhou dobu. Pokud se jedná o mechanické zařízení s velkými vibracemi, doporučuje se volit vysokopevnostní šestihranné šrouby.

1. DIN7991 přijímá design se zápustnou hlavou, design šroubu se zápustnou hlavou tak, aby mohl být zarovnaný na povrchu, nebude vyčnívat, zvyšuje estetiku. Šestihran zároveň poskytuje lepší přenos točivého momentu a snižuje možnost sklouznutí a poškození. Pokud se používá vysoce pevnostní třída (obvykle třída 10,9) vyrobená z legované oceli, má dobrou pevnost v tahu a smyku. Šrouby DIN7991 usnadňují instalaci a utahování šroubů a jsou vhodné pro aplikace, kde je vyžadována častá demontáž 2. Šroub se šestihrannou plochou hlavou DIN7991 je široce používán v mnoha oblastech, jako jsou automobily a automobilová nová energetická oblast, oblast vojenského letectví, oblast těžkého průmyslu stavby lodí, oblast lékařského vybavení, oblast potravinářských strojů, oblast elektronických komunikačních zařízení a oblast větrných elektráren.

1.DIN912 šroub s vnitřním šestihranem, také známý jako šroub s válcovou hlavou s vnitřním šestihranem, je běžný upevňovací prvek, široce používaný v různých mechanických zařízeních a elektronických produktech. Šestihranný šroub DIN912 má válcovou hlavu s šestihranným otvorem nahoře, který vyžaduje použití šestihranného klíče k utažení nebo povolení. Tato konstrukce umožňuje šroubu poskytovat větší krouticí moment během instalace a zároveň zabraňuje uvolnění šroubu během používání. 2. Široce používané ‌: běžné v mechanickém zařízení, výrobě automobilů a dalších oblastech, používané ke spojování dílů a poskytování stabilního pevného účinku

1. Pohodlné ruční ovládání: Konstrukce hlavy motýlkového šroubu zvyšuje plochu boční síly, čímž je ruční utahování efektivnější a šetří práci 2. Izolační a nemagnetické vlastnosti motýlkových šroubů: Butterfly šrouby mají vlastnosti izolačních a nemagnetických vlastností, díky čemuž jsou zvláště užitečné v situacích, kdy je třeba se vyvarovat elektromagnetického rušení, jako jsou širokopásmové komunikační zařízení, elektronická zařízení: důležité. roli v mnoha průmyslových odvětvích díky jejich jedinečnému designu a vynikajícímu výkonu. Ať už v situacích, které vyžadují ruční ovládání, nebo ve speciálních prostředích, která vyžadují izolaci, nemagnetické vlastnosti a odolnost proti korozi, motýlkové šrouby mohou poskytnout spolehlivá řešení.

Díky svému speciálně navrženému tvaru mohou kulaté matice DIN981 poskytnout vysokou zajišťovací sílu a zajistit těsné spojení mezi komponenty. Tento typ matice se dodává v několika specifikacích, vhodných pro různé průměry šroubů a požadavky na připojení. Vyrobeno z pozinkovaných nebo nerezových materiálů, má dobrou odolnost proti korozi a je vhodné pro různá prostředí. Utahování a povolování lze dosáhnout jednoduchými rotačními pohyby, čímž je operace jednoduchá.

Jednohranné čtyřhranné matice DIN557 se používají hlavně v aplikacích, které vyžadují vysoce pevné spoje a odolnost proti korozi, jako je energetika, silniční doprava, domácí stavební materiály a další průmyslová odvětví. Mezi konstrukční vlastnosti této matice patří jednostranné zkosení, které se snadno instaluje a může zlepšit stabilitu a spolehlivost spojení.

Šestihranné matice se používají ve spojení se šrouby a šrouby především k připojení a utažení mechanických součástí. Šestihranné matice různých typů a jakostí jsou vhodné pro různé příležitosti, aby splňovaly různé požadavky na přesnost a povrchovou úpravu. Široce použitelné, se silnou upevňovací silou, vhodné pro příležitosti vyžadující velký operační prostor. ‌

Šestihranné drážkované tenké matice DIN937 se používají především u strojů a zařízení, které vyžadují častou demontáž, zejména v situacích, kdy je omezený prostor. Tento typ matice má ve spodní části šest paralelních krátkých drážek, které lze otáčet pomocí klíče nebo kleští, což usnadňuje demontáž a instalaci

Šestihranné drážkové matice DIN935-1 se používají hlavně k upevnění přední a zadní nápravy vozidel. Utažením šroubů, které procházejí přední a zadní nápravou, se rám a pneumatiky spojí dohromady. Aby se zabránilo uvolnění matice, je obvykle upevněna pomocí čepu s otevřeným koncem, který prochází drážkou drážkované matice. Čep s otevřeným koncem musí projít středem šroubu osy kola a obvykle je třeba vyvrtat oba konce šroubu osy kola. Průměr otvoru a šířka a hloubka drážky pro matici určují, jaká specifikace otevřeného čepu je zvolena.

Šestihranné drážkové matice DIN935-1 se používají hlavně k upevnění přední a zadní nápravy vozidel. Utažením šroubů, které procházejí přední a zadní nápravou, se rám a pneumatiky spojí dohromady. Aby se zabránilo uvolnění matice, je obvykle upevněna pomocí čepu s otevřeným koncem, který prochází drážkou drážkované matice. Čep s otevřeným koncem musí projít středem šroubu osy kola a obvykle je třeba vyvrtat oba konce šroubu osy kola. Průměr otvoru a šířka a hloubka drážky pro matici určují, jaká specifikace otevřeného čepu je zvolena.

Klecová matice, známá také jako kartová matice se čtvercovým otvorem nebo plovoucí matice, se skládá z pláště z elastického materiálu a čtvercové matice. Drážková struktura jeho pláště umísťuje matici do předvrtaného čtvercového otvoru a díky mezeře mezi kombinací pláště a čtyřhranné matice může kompenzovat polohovou odchylku instalačního otvoru. Klecové matice mají vysokopevnostní závitovou upevňovací funkci, rychlou a pohodlnou instalaci, lze je demontovat a přemístit a lze je také naklonit a upevnit.

Svařované šestihranné matice DIN929 se používají hlavně ve scénářích, které vyžadují vysokopevnostní spoje a speciální tvarové spoje. Tento typ matice se ke konektoru připojuje přivařením a je vhodný pro situace, kdy nelze provést konvenční šroubové spoje, například když je konektor příliš tenký nebo nepravidelně tvarovaný. Proces svařování je ekvivalentní přeměně dvou samostatných částí v celek, roztavení kovu při vysoké teplotě, jeho smíchání a následnému ochlazení. Slitina je přidána uprostřed, spoléhající se na molekulární sílu, a její pevnost je obecně větší než u základního materiálu.