1. ડીઆઈએન 6923 ષટ્કોણ ફ્લેંજ નટ અને સામાન્ય ષટ્કોણ અખરોટની તુલનામાં કદ અને થ્રેડ સ્પષ્ટીકરણો મૂળભૂત રીતે સમાન છે, પરંતુ એક રિંગ ફ્લેંજવાળા ષટ્કોણ અખરોટ કરતાં વધુ, વોશર અને અખરોટની સમકક્ષ, અને ત્યાં ફ્લેંજ સપાટી પર નોન-સ્લિપ દાંતના અનાજની એક રીંગ છે, જેને દાંતના ફ્લેંજ અખરોટ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. 2. વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાતા ‌: ષટ્કોણ ફ્લેંજ બદામ મુખ્યત્વે વર્કપીસ સાથે સંપર્ક સપાટી વધારવામાં ભૂમિકા ભજવે છે, મોટે ભાગે પાઇપલાઇન્સ, ફાસ્ટનર્સ અને કેટલાક સ્ટેમ્પિંગ ભાગો અને કાસ્ટિંગ ભાગોમાં. DIN6923 ફ્લેંજ નટનો ફ્લેંજ ચહેરો પોતે એન્ટિ-સ્લિપ અને સ્ટોપનું કાર્ય ધરાવે છે, અને એસેમ્બલ કરતી વખતે તેને ફ્લેટ પેડ અને સ્પ્રિંગ પેડ ઉમેરવાની જરૂર નથી, જે વાપરવા માટે વધુ અનુકૂળ છે

1. કેપ અખરોટ અને સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ ષટ્કોણ સ્લોટેડ અખરોટ એક ખુલ્લા પિન અને થ્રેડેડ બોલ્ટ સાથે મેળ ખાતા હોય છે જેમાં સ્પંદન અને વૈકલ્પિક લોડ્સનો સામનો કરવો પડે છે, જે અખરોટને ning ીલા થવાથી અને બહાર આવવાથી રોકી શકે છે. 2. ઇન્સર્ટ્સ સાથે કેપ આકારના બદામ, જે આંતરિક થ્રેડને ટેપ કરવા માટે અખરોટને કડક કરવા પર આધાર રાખે છે, એન્ટી ning ીલા અસર પ્રદાન કરી શકે છે અને સારી સ્થિતિસ્થાપકતા ધરાવે છે. 3-કેપ અખરોટનો હેતુ હેક્સ અખરોટ જેવો જ છે. તેની લાક્ષણિકતા એ છે કે જ્યારે એસેમ્બલ અને ડિસેમ્બલિંગ કરતી વખતે, રેંચનો ઉપયોગ મુખ્ય અખરોટને ક્લેમ્પ કરવા માટે થાય છે, જે કાપલી સરળ નથી. જો કે, ફક્ત એક એડજસ્ટેબલ રેંચ, એક નિશ્ચિત રેંચ, ડ્યુઅલ-પર્પઝ રેંચ (ઉદઘાટન ભાગ માટે) અથવા ખાસ ડિઝાઇન કરેલા સ્ક્વેર હોલ સોકેટ રેંચનો ઉપયોગ એસેમ્બલી અને ડિસએસએપ માટે કરી શકાય છે. મોટે ભાગે રફ અને સરળ ઘટકો પર વપરાય છે. .

1. આંખ લિફ્ટિંગ અખરોટ એ એક ભાગ છે જેનો ઉપયોગ બોલ્ટ અથવા સ્ક્રૂ સાથે અખરોટને કડક કરવા માટે થાય છે. તે તમામ મેન્યુફેક્ચરિંગ મશીનરી માટે એક આવશ્યક ઘટક છે. અખરોટ હેઠળનો એક થ્રેડ છે, જે તેની વિવિધ વિશિષ્ટતાઓ અનુસાર ડ્રિલ કરી શકાય છે અને સ્ક્રુ સાથે નિશ્ચિત થઈ શકે છે. લિફ્ટિંગ નટ્સ ઘણીવાર બાહ્ય થ્રેડેડ ક umns લમ્સ સાથે જોડાણમાં વિવિધ ઉપકરણો, જેમ કે મોલ્ડ, ચેસિસ, મોટર્સ, વગેરેને ઉપાડવા માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે. વિશાળ એપ્લિકેશન, ઇન્ના્યુરીયન, ઘણા બધા ક્ષેત્ર, જેમ કે આઇટ્યુસિસ, રિવર્ટિએબલ, જેમ કે ઘણા બધા ક્ષેત્રનો ઉપયોગ કરે છે, જેમ કે ઘણા બધા ક્ષેત્રનો ઉપયોગ થાય છે, જેમ કે, ઘણા બધા ક્ષેત્ર, જેમ કે, રિલેશન, એરોસ્પીસ, એરોસ્પીસ, ઘણા બધા ક્ષેત્રનો ઉપયોગ થાય છે, જેમ કે સેફ અને રિલેશનનો ઉપયોગ થાય છે, જેમ કે, રિલેક્ટીસ, એરોસ્પીસ, એરોસ્પીસ, એરોસ્પ્રાઇન્ડ, જેમ કે સેફ અને રિલેક્ટીસ છે. માળખું.

1. બેરિંગ ક્ષમતા નક્કી કરો: અખરોટનો વ્યાસ તેની બેરિંગ ક્ષમતાથી સીધો સંબંધિત છે. સામાન્ય રીતે કહીએ તો, મોટો વ્યાસ, અખરોટની લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા જેટલી મજબૂત છે. આનો અર્થ એ છે કે જ્યારે ઉચ્ચ ભારને આધિન હોય છે, ત્યારે મોટા વ્યાસ સાથે બદામ પસંદ કરવું જરૂરી છે 2. ઇન્સ્ટોલેશન સ્પેસ પર અસર: અખરોટનો વ્યાસ પણ તેની ઇન્સ્ટોલેશન સ્પેસ આવશ્યકતાઓને અસર કરી શકે છે. યાંત્રિક રચનાઓની રચના કરતી વખતે, ઇન્સ્ટોલેશન અને ઓપરેશન માટે પૂરતી જગ્યા સુનિશ્ચિત કરવા માટે અખરોટનો વ્યાસ ધ્યાનમાં લેવો જરૂરી છે. . માનક ઉત્પાદન માત્ર ઉત્પાદનની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે, પરંતુ બદામની ગુણવત્તા અને વિનિમયક્ષમતાને પણ સુનિશ્ચિત કરે છે. DIN934 ધોરણમાં વ્યાસ પરિમાણ બદામની એપ્લિકેશનમાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવે છે, જે ફક્ત બદામના કાર્ય અને પ્રભાવને અસર કરે છે, પણ સમગ્ર યાંત્રિક માળખાની સ્થિરતા અને સલામતી સાથે પણ સંબંધિત છે.

1. હેક્સ બદામનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે બે અથવા વધુ ભાગોના કનેક્શન અને ફાસ્ટનિંગને પ્રાપ્ત કરવા માટે બોલ્ટ્સ અથવા સ્ક્રૂ સાથે જોડાણમાં થાય છે. હેક્સ બદામની રચના તેમને સારી ટોર્ક ટ્રાન્સમિશન ક્ષમતાઓ માટે સક્ષમ કરે છે અને મોટા અક્ષીય અને રેડિયલ લોડનો સામનો કરી શકે છે. 2. લાક્ષણિકતા: ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન પૂરતી operating પરેટિંગ જગ્યા હોવી આવશ્યક છે. તમે ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન એડજસ્ટેબલ રેંચ, ઓપન-એન્ડ રેંચ અથવા ચશ્મા રેંચનો ઉપયોગ કરી શકો છો. ઉપરોક્ત તમામ રેંચને મોટી operating પરેટિંગ જગ્યાની જરૂર હોય છે. 3. વિશાળ એપ્લિકેશન: તેનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે અને તેની મજબૂત કડક બળ દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. હેક્સ બદામ લગભગ તમામ વિસ્તારોને આવરી લે છે જ્યાં ફાસ્ટનર્સની જરૂર છે. ઉદાહરણ તરીકે: બાંધકામ એન્જિનિયરિંગ, મશીનરી મેન્યુફેક્ચરિંગ, ઇલેક્ટ્રોનિક ઉત્પાદનો અને ઘરની સમારકામ, વગેરે.

તેના વિશેષ ડિઝાઇન કરેલા આકાર દ્વારા, DIN981 રાઉન્ડ બદામ ઉચ્ચ લોકીંગ બળ પ્રદાન કરી શકે છે, ઘટકો વચ્ચે ચુસ્ત જોડાણ સુનિશ્ચિત કરે છે. આ પ્રકારના અખરોટ બહુવિધ સ્પષ્ટીકરણોમાં આવે છે, જે વિવિધ બોલ્ટ વ્યાસ અને કનેક્શન આવશ્યકતાઓ માટે યોગ્ય છે. ગેલ્વેનાઈઝ્ડ અથવા સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ સામગ્રીથી બનેલી, તેમાં સારી કાટ પ્રતિકાર છે અને વિવિધ વાતાવરણ માટે યોગ્ય છે. Ctrobation પરેશનને સરળ બનાવે છે, સરળ પરિભ્રમણ હલનચલન દ્વારા કડક અને ning ીલું કરવું કરી શકાય છે.

DIN557 સિંગલ શેમ્ફર્ડ ચોરસ બદામ મુખ્યત્વે એપ્લિકેશનમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે જેને પાવર એન્જિનિયરિંગ, માર્ગ પરિવહન, ઘર બિલ્ડિંગ મટિરિયલ્સ અને અન્ય ઉદ્યોગો જેવા ઉચ્ચ-શક્તિના જોડાણો અને કાટ પ્રતિકારની જરૂર હોય છે. આ અખરોટની ડિઝાઇન સુવિધાઓમાં એકતરફી ચેમ્ફર શામેલ છે, જે ઇન્સ્ટોલ કરવું સરળ છે અને કનેક્શનની સ્થિરતા અને વિશ્વસનીયતામાં સુધારો કરી શકે છે.

મુખ્યત્વે યાંત્રિક ઘટકોને કનેક્ટ કરવા અને સજ્જડ કરવા માટે હેક્સ બદામનો ઉપયોગ બોલ્ટ્સ અને સ્ક્રૂ સાથે જોડાણમાં થાય છે. વિવિધ પ્રકારો અને ગ્રેડના ષટ્કોણ બદામ વિવિધ ચોકસાઇ અને સપાટીની સારવારની આવશ્યકતાઓને પહોંચી વળવા માટે વિવિધ પ્રસંગો માટે યોગ્ય છે. મજબૂત ફાસ્ટનિંગ ફોર્સ સાથે, મોટા પ્રમાણમાં લાગુ પડે છે, મોટા operating પરેટિંગ જગ્યાની જરૂરિયાત માટે યોગ્ય. .

DIN937 ષટ્કોણ સ્લોટેડ પાતળા બદામ મુખ્યત્વે મશીનો અને ઉપકરણો માટે વપરાય છે જેને વારંવાર છૂટાછવાયાની જરૂર પડે છે, ખાસ કરીને પરિસ્થિતિમાં જ્યાં જગ્યા મર્યાદિત હોય છે. આ પ્રકારના અખરોટમાં તેના તળિયે છ સમાંતર ટૂંકા ગ્રુવ્સ હોય છે, જે રેંચ અથવા પેઇરનો ઉપયોગ કરીને ફેરવી શકાય છે, તેને ડિસએસેમ્બલ અને ઇન્સ્ટોલ કરવાનું સરળ બનાવે છે

DIN935-1 ષટ્કોણ સ્લોટેડ બદામ મુખ્યત્વે વાહનોના આગળના અને પાછળના એક્સેલ્સને ઠીક કરવા માટે વપરાય છે. આગળ અને પાછળના એક્સેલ્સમાંથી પસાર થતી સ્ક્રૂને કડક કરીને, ફ્રેમ અને ટાયર એક સાથે નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે. અખરોટને ning ીલા થવાથી અટકાવવા માટે, તે સામાન્ય રીતે ખુલ્લા અંત પિનનો ઉપયોગ કરીને ઠીક કરવામાં આવે છે જે સ્લોટેડ અખરોટના ગ્રુવમાંથી પસાર થાય છે. ખુલ્લા અંત પિનને વ્હીલ એક્સેલ સ્ક્રૂની મધ્યમાં પસાર થવાની જરૂર છે, અને સામાન્ય રીતે વ્હીલ એક્સેલ સ્ક્રૂના બંને છેડાને ડ્રિલ કરવાની જરૂર છે. છિદ્રનો વ્યાસ અને સ્લોટેડ અખરોટની ગ્રુવની પહોળાઈ અને depth ંડાઈ નક્કી કરે છે કે ખુલ્લા અંત પિનના કયા સ્પષ્ટીકરણની પસંદગી છે.

DIN935-1 ષટ્કોણ સ્લોટેડ બદામ મુખ્યત્વે વાહનોના આગળના અને પાછળના એક્સેલ્સને ઠીક કરવા માટે વપરાય છે. આગળ અને પાછળના એક્સેલ્સમાંથી પસાર થતી સ્ક્રૂને કડક કરીને, ફ્રેમ અને ટાયર એક સાથે નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે. અખરોટને ning ીલા થવાથી અટકાવવા માટે, તે સામાન્ય રીતે ખુલ્લા અંત પિનનો ઉપયોગ કરીને ઠીક કરવામાં આવે છે જે સ્લોટેડ અખરોટના ગ્રુવમાંથી પસાર થાય છે. ખુલ્લા અંત પિનને વ્હીલ એક્સેલ સ્ક્રૂની મધ્યમાં પસાર થવાની જરૂર છે, અને સામાન્ય રીતે વ્હીલ એક્સેલ સ્ક્રૂના બંને છેડાને ડ્રિલ કરવાની જરૂર છે. છિદ્રનો વ્યાસ અને સ્લોટેડ અખરોટની ગ્રુવની પહોળાઈ અને depth ંડાઈ નક્કી કરે છે કે ખુલ્લા અંત પિનના કયા સ્પષ્ટીકરણની પસંદગી છે.

પાંજરામાં અખરોટ, જેને સ્ક્વેર હોલ કાર્ડ અખરોટ અથવા ફ્લોટિંગ અખરોટ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તેમાં સ્થિતિસ્થાપક સામગ્રી શેલ અને ચોરસ અખરોટ હોય છે. તેના શેલની ગ્રુવ સ્ટ્રક્ચર પૂર્વ ડ્રિલ્ડ સ્ક્વેર હોલમાં અખરોટની સ્થિતિ કરે છે, અને શેલ અને ચોરસ અખરોટના સંયોજન વચ્ચેના અંતરને કારણે, તે ઇન્સ્ટોલેશન હોલના સ્થાયી વિચલનને વળતર આપી શકે છે. કેજ બદામમાં ઉચ્ચ-શક્તિવાળા થ્રેડેડ ફાસ્ટનિંગ ફંક્શન, ઝડપી અને અનુકૂળ ઇન્સ્ટોલેશન હોય છે, તેને ડિસએસેમ્બલ અને સ્થાનાંતરિત કરી શકાય છે, અને નમેલા અને નિશ્ચિત પણ કરી શકાય છે.