1. Mur hex terutama digunakan bersama dengan baut atau sekrup untuk mencapai koneksi dan pengikat dua atau lebih bagian. Desain mur hex memungkinkan mereka untuk memiliki kemampuan transmisi torsi yang baik dan dapat menahan beban aksial dan radial yang besar.
2. Karakteristik: Harus ada ruang operasi yang cukup selama instalasi. Anda dapat menggunakan kunci pas, kunci pas atau gelas terbuka selama pemasangan. Semua kunci pas di atas membutuhkan ruang operasi yang besar.
3. Aplikasi Lebar: Ini banyak digunakan dan ditandai dengan kekuatan pengetatannya yang kuat. Kacang hex mencakup hampir semua area di mana pengencang diperlukan. Misalnya: Teknik Konstruksi, Pembuatan Mesin, Produk Elektronik dan Perbaikan Rumah, dll.
Nama Produk | DIN934 HEX NUT |
Bahan | Baja karbon, baja tahan karat |
Permukaan akhir | Seng kuning, menghitam, seng biru dan putih, diputihkan |
Warna | Kuning, hitam, putih biru, putih |
Nomor standar | DIN934 |
Nilai | 4 8 10 A2-70 |
Diameter | M3 M4 M5 M6 M7 M8 M10 M12 M14 M16 M18 M20 |
Formulir Thread | Benang kasar, benang sedang, benang halus |
Tempat Asal | Hebei, Cina |
Merek | Muyi |
Mengemas | Kotak+Karton Karton+Palet |
Produk dapat disesuaikan | |
1. Mur hex terutama digunakan bersama dengan baut atau sekrup untuk mencapai koneksi dan pengikat dua atau lebih bagian. Desain mur hex memungkinkan mereka untuk memiliki kemampuan transmisi torsi yang baik dan dapat menahan beban aksial dan radial yang besar. 2. Karakteristik: Harus ada ruang operasi yang cukup selama instalasi. Anda dapat menggunakan kunci pas, kunci pas atau gelas terbuka selama pemasangan. Semua kunci pas di atas membutuhkan ruang operasi yang besar. 3. Aplikasi Lebar: Ini banyak digunakan dan ditandai dengan kekuatan pengetatannya yang kuat. Kacang hex mencakup hampir semua area di mana pengencang diperlukan. Misalnya: Teknik Konstruksi, Pembuatan Mesin, Produk Elektronik dan Perbaikan Rumah, dll. |
Spec thread D | M1 | M1.2 | M1.4 | M1.6 | (M1.7) | M2 | (M2.3) | M2.5 | (M2.6) | M3 | (M3.5) | M4 | M5 | M6 | (M7) | M8 | ||
P | memimpin penerbangan | Utas kasar | 0.25 | 0.25 | 0.3 | 0.35 | 0.35 | 0.4 | 0.45 | 0.45 | 0.45 | 0,5 | 0.6 | 0.7 | 0.8 | 1 | 1 | 1.25 |
Thread halus1 | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | 1 | ||
Thread bagus2 | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | ||
m | Max | 0.8 | 1 | 1.2 | 1.3 | 1.4 | 1.6 | 1.8 | 2 | 2 | 2.4 | 2.8 | 3.2 | 4 | 5 | 5.5 | 6.5 | |
Min | 0,55 | 0,75 | 0.95 | 1.05 | 1.15 | 1.35 | 1.55 | 1.75 | 1.75 | 2.15 | 2.55 | 2.9 | 3.7 | 4.7 | 5.2 | 6.14 | ||
MW | Min | 0.44 | 0.6 | 0.76 | 0.84 | 0.92 | 1.08 | 1.24 | 1.4 | 1.4 | 1.72 | 2.04 | 2.32 | 2.96 | 3.76 | 4.16 | 4.91 | |
s | Max = Nominal | 2.5 | 3 | 3 | 3.2 | 3.5 | 4 | 4.5 | 5 | 5 | 5.5 | 6 | 7 | 8 | 10 | 11 | 13 | |
Min | 2.4 | 2.9 | 2.9 | 3.02 | 3.38 | 3.82 | 4.32 | 4.82 | 4.82 | 5.32 | 5.82 | 6.78 | 7.78 | 9.78 | 10.73 | 12.73 | ||
e | Min | 2.71 | 3.28 | 3.28 | 3.41 | 3.82 | 4.32 | 4.88 | 5.45 | 5.45 | 6.01 | 6.58 | 7.66 | 8.79 | 11.05 | 12.12 | 14.38 |
Spec thread D | M10 | M12 | (M14) | M16 | (M18) | M20 | (M22) | M24 | (M27) | M30 | (M33) | M36 | (M39) | M42 | (M45) | M48 | ||
P | memimpin penerbangan | Utas kasar | 1.5 | 1.75 | 2 | 2 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 3 | 3 | 3.5 | 3.5 | 4 | 4 | 4.5 | 4.5 | 5 |
Thread halus1 | 1 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 2 | 1.5 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | ||
Thread bagus2 | 1.25 | 1.25 | / | / | 2 | 1.5 | 2 | / | / | / | / | / | / | / | / | / | ||
m | Max | 8 | 10 | 11 | 13 | 15 | 16 | 18 | 19 | 22 | 24 | 26 | 29 | 31 | 34 | 36 | 38 | |
Min | 7.64 | 9.64 | 10.3 | 12.3 | 14.3 | 14.9 | 16.9 | 17.7 | 20.7 | 22.7 | 24.7 | 27.4 | 29.4 | 32.4 | 34.4 | 36.4 | ||
MW | Min | 6.11 | 7.71 | 8.24 | 9.84 | 11.44 | 11.92 | 13.52 | 14.16 | 16.56 | 18.16 | 19.76 | 21.92 | 23.52 | 25.9 | 27.5 | 29.1 | |
s | Max = Nominal | 17 | 19 | 22 | 24 | 27 | 30 | 32 | 36 | 41 | 46 | 50 | 55 | 60 | 65 | 70 | 75 | |
Min | 16.73 | 18.67 | 21.67 | 23.67 | 26.16 | 29.16 | 31 | 35 | 40 | 45 | 49 | 53.8 | 58.8 | 63.1 | 68.1 | 73.1 | ||
e | Min | 18.9 | 21.1 | 24.49 | 26.75 | 29.56 | 32.95 | 35.03 | 39.55 | 45.2 | 50.85 | 55.37 | 60.79 | 66.44 | 71.3 | 76.95 | 82.6 |
Spec thread D | (M52) | M56 | (M60) | M64 | (M68) | M72 | (M76) | M80 | (M85) | M90 | M100 | M110 | M125 | M140 | M160 | M8 | ||
P | memimpin penerbangan | Utas kasar | 5 | 5.5 | 5.5 | 6 | 6 | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | 1.25 |
Thread halus1 | 3 | 4 | 4 | 4 | / | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 1 | ||
Thread bagus2 | / | / | / | / | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | / | / | / | ||
m | Max | 42 | 45 | 48 | 51 | 54 | 58 | 61 | 64 | 68 | 72 | 80 | 88 | 100 | 112 | 128 | 6.5 | |
Min | 40.4 | 43.4 | 46.4 | 49.1 | 52.1 | 56.1 | 59.1 | 62.1 | 66.1 | 70.1 | 78.1 | 85.8 | 97.8 | 109.8 | 125.5 | 6.14 | ||
MW | Min | 32.3 | 34.7 | 37.1 | 39.3 | 41.7 | 44.9 | 47.3 | 49.7 | 52.9 | 56.1 | 62.5 | 68.6 | 78.2 | 87.8 | 100 | 4.91 | |
s | Max = Nominal | 80 | 85 | 90 | 95 | 100 | 105 | 110 | 115 | 120 | 130 | 145 | 155 | 180 | 200 | 230 | 13 | |
Min | 78.1 | 82.8 | 87.8 | 92.8 | 97.8 | 102.8 | 107.8 | 112.8 | 117.8 | 127.5 | 142.5 | 152.5 | 177.5 | 195.4 | 225.4 | 12.73 | ||
e | Min | 88.25 | 93.56 | 99.21 | 104.86 | 110.51 | 116.16 | 121.81 | 127.46 | 133.11 | 144.08 | 161.02 | 172.32 | 200.57 | 220.8 | 254.7 | 14.38 |
Harap masukkan alamat email Anda dan kami akan membalas email Anda.