
1. Sekrup kayu mata, juga dikenal sebagai mata domba, cincin mata domba, paku mata domba, baut mata domba, dll., memiliki kepala datar, kepala runcing, kepala terbuka dan kepala tertutup. Metode pengelasan sekrup kayu mata adalah pengelasan titik dan pengelasan penuh.
Sekrup kayu mata juga banyak digunakan di pelabuhan, tenaga listrik, baja, pembuatan kapal, petrokimia, pertambangan, kereta api, konstruksi, industri metalurgi dan kimia, manufaktur mobil, mesin plastik, kontrol industri, jalan raya, transportasi skala besar, instalasi bantu pipa, terowongan lereng, manajemen dan perlindungan poros, penyelamatan maritim, teknik kelautan, bandara konstruksi, jembatan, penerbangan, dirgantara, venue dan industri penting lainnya serta peralatan mekanik proyek infrastruktur.
| Nama Produk | Sekrup Kayu Mata |
| Bahan | Baja karbon, Baja tahan karat |
| Permukaan Selesai | Seng kuning, Menghitam, Seng biru dan putih, Dikelantang |
| Warna | Kuning, Hitam, Biru Putih, Putih |
| Nomor Standar | DIN/GB/ASME/ASNI/ISO |
| Kelas | 4.8/5.8/6.8/8.8/10.9/12.9 |
| Diameternya | M2.5 M3 M3.5 M4 M4.5 M5 M6 |
| Bentuk benang | Benang kasar, Benang halus |
| Tempat asal | Hebei, Tiongkok |
| Merek | Muyi |
| Kemas | Kotak + karton karton + palet |
| Produk dapat disesuaikan | |
| 1. Sekrup kayu mata, juga dikenal sebagai mata domba, cincin mata domba, paku mata domba, baut mata domba, dll., memiliki kepala datar, kepala runcing, kepala terbuka dan kepala tertutup. Metode pengelasan sekrup kayu mata adalah pengelasan titik dan pengelasan penuh. Sekrup kayu mata juga banyak digunakan di pelabuhan, tenaga listrik, baja, pembuatan kapal, petrokimia, pertambangan, kereta api, konstruksi, industri metalurgi dan kimia, manufaktur mobil, mesin plastik, kontrol industri, jalan raya, transportasi skala besar, instalasi bantu pipa, terowongan lereng, manajemen dan perlindungan poros, penyelamatan maritim, teknik kelautan, bandara konstruksi, jembatan, penerbangan, dirgantara, venue dan industri penting lainnya serta peralatan mekanik proyek infrastruktur. | |
| Spesifikasi Benang | 2.25 | 2.5 | 3 | 3 | 3.5 | 4 | 4.5 | 5 | 6 | 6 | ||
| d | 1 | maks | 3 | 3.3 | 4.2 | 4.2 | 4.5 | 5 | 6 | 7 | 7.8 | 7.8 |
| menit | 2.6 | 2.9 | 3.7 | 3.7 | 4 | 4.5 | 5.5 | 6 | 7.4 | 7.4 | ||
| P | 1 | Pitch | 1.1 | 1.2 | 1.5 | 1.5 | 1.6 | 1.75 | 2 | 2 | 2.9 | 2.9 |
| d | 2 | maks | 2.25 | 2.5 | 3 | 3 | 3.5 | 4 | 4.5 | 5 | 6 | 6 |
| menit | 2 | 2.2 | 2.6 | 2.6 | 3 | 3.5 | 4 | 4.5 | 5.5 | 5.5 | ||
| P | 2 | Pitch | 1.1 | 1.25 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.75 | 2 | 2 | 2.5 | 2.5 |
| ds | maks | 2.25 | 2.5 | 3 | 3 | 3.5 | 4 | 4.5 | 5 | 6 | 6 | |
| menit | 2 | 2.2 | 2.6 | 2.6 | 3 | 3.4 | 3.8 | 4.3 | 5.3 | 5.3 | ||
| d1 | maks | 5.4 | 6.4 | 7.4 | 9.5 | 9.5 | 10.5 | 12.5 | 14.6 | 14.6 | 16.6 | |
| menit | 5 | 6 | 7 | 9 | 9 | 10 | 12 | 14 | 14 | 16 | ||