I dadi sciolti esagonali Din935-1 vengono utilizzati principalmente per riparare gli assi anteriori e posteriori dei veicoli. Stringendo le viti che passano attraverso gli assi anteriori e posteriori, il telaio e le gomme sono fissati insieme. Al fine di impedire l'allentamento del dado, viene generalmente fissato usando un perno aperto che passa attraverso la scanalatura del dado slot. Il perno aperto deve passare attraverso il centro della vite dell'assale della ruota e di solito devono essere perforate entrambe le estremità della vite dell'asse della ruota. Il diametro del foro e la larghezza e la profondità della scanalatura del dado a fessura determinano quale specifica del pin a tempo indeterminato è selezionata.
Nome prodotto | Din935-1 Tybe un esagonale e un dado a castello |
Materiale | Acciaio al carbonio |
Finitura superficiale | Annerito |
Colore | Nero |
Numero standard | Din935-1 Tybe a |
Grado | 8 |
Diametro | M10 |
Forma del filo | Filo medio |
Luogo di origine | Hebei, Cina |
Marca | Muyi |
Pacchetto | Box+cartone cartone+pallet |
Il prodotto può essere personalizzato | |
I dadi sciolti esagonali Din935-1 vengono utilizzati principalmente per riparare gli assi anteriori e posteriori dei veicoli. Stringendo le viti che passano attraverso gli assi anteriori e posteriori, il telaio e le gomme sono fissati insieme. Al fine di impedire l'allentamento del dado, viene generalmente fissato usando un perno aperto che passa attraverso la scanalatura del dado slot. Il perno aperto deve passare attraverso il centro della vite dell'assale della ruota e di solito devono essere perforate entrambe le estremità della vite dell'asse della ruota. Il diametro del foro e la larghezza e la profondità della scanalatura del dado a fessura determinano quale specifica del pin a tempo indeterminato è selezionata. |
Discussione Spec D | (M14) | M16 | (M18) | M20 | (M22) | M24 | (M27) | ||
P | Capo di volo | Filo grosso | 2 | 2 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 3 | 3 |
Fine thread1 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 2 | 1.5 | 2 | 2 | ||
Fine thread2 | - | - | 2 | 1.5 | 2 | - | - | ||
da | max | 15.1 | 17.3 | 19.5 | 21.6 | 23.8 | 25.9 | 29.2 | |
min | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 27 | ||
de | max | 18 | 22 | 25 | 28 | 32 | 34 | 38 | |
min | 17.57 | 21.48 | 24.3 | 27.3 | 31 | 33 | 37 | ||
dw | min | 19.6 | 22.5 | 24.9 | 27.7 | 31.4 | 33.2 | 38 | |
e | min | 23.35 | 26.75 | 29.56 | 32,95 | 37.29 | 39.55 | 45.2 | |
m | max = nominale | 16 | 19 | 21 | 22 | 26 | 27 | 30 | |
min | 15.57 | 18.48 | 20.16 | 21.16 | 25.16 | 26.16 | 29.16 | ||
w | max | 11 | 13 | 15 | 16 | 18 | 19 | 22 | |
min | 10.57 | 12.57 | 14.57 | 15.57 | 17.57 | 18.48 | 21.48 | ||
M1 | min | 8.2 | 9.8 | 11.2 | 11.9 | 13.5 | 14.2 | 16.6 | |
n | max | 3.8 | 4.8 | 4.8 | 4.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | |
min | 3.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | ||
s | max = nominale | 21 | 24 | 27 | 30 | 34 | 36 | 41 | |
min | 20.67 | 23.67 | 26.16 | 29.16 | 33,00 | 35,00 | 40,00 |
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