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1. Fissazione e connessione: la funzione principale dei bulloni a U è fissare e collegare varie apparecchiature o oggetti. Grazie al suo unico design a forma di U, può saldamente proteggere oggetti tubolari o simili a fogli, garantendo che non si allentano o si muovano durante l'uso. Ad esempio, nell'industria automobilistica, i bulloni a U sono comunemente utilizzati per collegare e proteggere le molle della piastra in acciaio per mantenere la stabilità del telaio dell'auto
2. In grado di resistere a più forze: i bulloni a U possono resistere alle forze di trazione e a taglio e avere una forte resistenza alle vibrazioni. Ciò significa che può mantenere la stabilità in diverse condizioni di stress, rendendolo adatto per applicazioni che richiedono un'elevata stabilità. Ad esempio, nel ponte, nel tunnel e nella costruzione ferroviaria, i bulloni a U sono ampiamente utilizzati per garantire la stabilità e la sicurezza della struttura
In sintesi, i bulloni a U svolgono un ruolo importante nel fissare, connettere, resistere a varie forze, utilizzo dello spazio e ampi campi di applicazione. La sua progettazione e la selezione dei materiali lo rendono uno dei dispositivi di fissaggio indispensabili in molti settori.
| Nome prodotto | Bullone a U. |
| Materiale | Acciaio al carbonio, acciaio inossidabile |
| Finitura superficiale | Zinco giallo, zinco annerito, blu e bianco, |
| Colore | Bianco giallo, nero, blu |
| Numero standard | |
| Grado | 4 8 10 A2-70 |
| Diametro | 30 38 46 52 64 82 94 120 148 |
| Forma del filo | |
| Luogo di origine | Hebei, Cina |
| Marca | Muyi |
| Pacchetto | Box+cartone cartone+pallet |
| Il prodotto può essere personalizzato | |
| 1. Fissazione e connessione: la funzione principale dei bulloni a U è fissare e collegare varie apparecchiature o oggetti. Grazie al suo unico design a forma di U, può saldamente proteggere oggetti tubolari o simili a fogli, garantendo che non si allentano o si muovano durante l'uso. Ad esempio, nell'industria automobilistica, i bulloni a U sono comunemente utilizzati per collegare e proteggere le molle della piastra in acciaio per mantenere la stabilità del telaio dell'auto 2. In grado di resistere a più forze: i bulloni a U possono resistere alle forze di trazione e a taglio e avere una forte resistenza alle vibrazioni. Ciò significa che può mantenere la stabilità in diverse condizioni di stress, rendendolo adatto per applicazioni che richiedono un'elevata stabilità. Ad esempio, nel ponte, nel tunnel e nella costruzione ferroviaria, i bulloni a U sono ampiamente utilizzati per garantire la stabilità e la sicurezza della struttura In sintesi, i bulloni a U svolgono un ruolo importante nel fissare, connettere, resistere a varie forze, utilizzo dello spazio e ampi campi di applicazione. La sua progettazione e la selezione dei materiali lo rendono uno dei dispositivi di fissaggio indispensabili in molti settori. | |
| Diametro nominale | 30 | 38 | 46 | 52 | 64 | 82 | 94 | 120 | 148 | ||||
| d | |||||||||||||
| D1 | 25 ~ 26.9 | 30 ~ 33.7 | 38 ~ 42.4 | 44,5 ~ 48.3 | 57 ~ 60.3 | 76.1 | 88.9 | 108 ~ 114.3 | 133 ~ 139,7 | ||||
| D1 | Misurare | 公制 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | ||
| D1 | 英制 | 1 | 1 1/4 | 1 1/2 | 2 | 2 1/2 | 3 | 4 | / | ||||
| b ① | 40 | 40 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 60 | 60 | ||||
| ds | 10 | 10 | 10 | 10 | 12 | 12 | 12 | 16 | 16 | ||||
| D3 | M10 | M10 | M10 | M10 | M12 | M12 | M12 | M16 | M16 | ||||
| L ① | 70 | 76 | 86 | 92 | 109 | 125 | 138 | 171 | 191 | ||||
| L1 | 28 | 31 | 37 | 40 | 49 | 57 | 66 | / | / | ||||
| n | 40 | 48 | 56 | 62 | 76 | 94 | 106 | 136 | 164 | ||||
| 百件重 (钢制) ≈kg | A 型 | 9.4 | 10.5 | 12 | 12.9 | 22.2 | 25.9 | 28.8 | 64 | 72.7 | |||
| B 型 | 6.8 | 7.7 | 9 | 9.7 | 16.8 | 19.8 | 22.4 | / | / | ||||
La caratteristica significativa del bullone della flangia con denti anti -slip è che il suo fondo è progettato con sporgenze seghettate, che migliora notemente l'adattamento tra il bullone e il dado, evitando efficacemente problemi di allentamento causati da vibrazioni o funzionamento prolungato. Questa funzione rende i bulloni della flangia dentati una scelta ideale per situazioni ad alto carico e ad alte vibrazioni, come apparecchiature per macchinari pesanti, sistemi di alimentazione automobilistica e attrezzature elettroniche sottili. In queste applicazioni, la stabilità e l'affidabilità dei componenti di collegamento sono fattori chiave per garantire il funzionamento silenzioso dell'attrezzatura e le eccellenti prestazioni anti -allentamento dei bulloni della flangia con denti anti -slip hanno vinto un ampio riconoscimento e applicazione.
1. Il dado di sollevamento degli occhi è una parte utilizzata per serrare il dado insieme al bullone o alla vite. È un componente essenziale per tutti i macchinari di produzione. Esiste un filo sotto il dado, che può essere perforato in base alle sue diverse specifiche e fissati con la vite. I dadi di sollevamento aye sono spesso usati in combinazione con colonne filettate esterne per sollevare varie attrezzature, come stampi, chassis, motori, ecc. Ingegneria e struttura in acciaio.
I dadi sottili di bloccaggio esagonale sono anche ampiamente utilizzati nei processi di produzione e produzione di varie attrezzature meccaniche, strumenti, elettrodomestici, ecc.
Resistenza alla corrosione: i rivetti semi cavi a cono piatto possono fornire una buona resistenza alla corrosione a causa della loro testa allargata. Questa caratteristica lo rende particolarmente adatto per le applicazioni avvincenti in ambienti altamente corrosivi come scafi di navi, serbatoi d'acqua della caldaia, ecc.
Le rondelle di arresto GB858 per i dadi rotondi sono utilizzate principalmente per prevenire l'allentamento dei dadi rotondi e sono ampiamente utilizzate in apparecchi elettrici, ascensori e raccordi meccanici, specialmente quando si fissa cuscinetti di rotolamento, con effetti significativi.
Le rondelle di scheda GB854 con una lunga linguetta vengono utilizzate principalmente per impedire a bulloni o dadi di allentarsi in ambienti di vibrazione, garantendo la stabilità della connessione.
Il calo degli ancore viene utilizzato principalmente per le situazioni in cui la profondità incorporata è superficiale, serrando il dado per espandere il tubo di espansione e ottenere il fissaggio. Questo tipo di vite è adatto per substrati in cemento, facile da installare e ha un'elevata capacità dei cuscinetti.
Viene utilizzato per supportare colonne strutturali in acciaio, lampade, attrezzature pesanti, cartelli autostradali e molte altre applicazioni. Il suo gancio fornisce resistenza, impedendo che si allontani dalla fondazione in cemento quando viene applicata la forza. I bulloni di ancoraggio piegati in acciaio inossidabile vengono utilizzati per fissare piastre incorporate, strutture di segnaletica, colonne e molti altri oggetti strutturali al calcestruzzo.
La testa di un bullone della flangia esagonale è composta da due parti: la testa esagonale e la faccia della flangia. La sua "area di supporto al rapporto area di stress" è maggiore di quella di un normale bullone esagonale, quindi questo tipo di bullone può resistere a forze di pre -serraggio più elevate e ha prestazioni anti -allentamento. Pertanto, è ampiamente utilizzato in prodotti come motori automobilistici e macchinari pesanti. I bulloni della testa esagonale con fori e scanalature possono essere bloccati meccanicamente per evitare l'allentamento durante l'uso.
Le rondelle di scheda GB855 con linguette e ala lunghe vengono utilizzate principalmente per prevenire l'allentamento di bulloni o dadi e sono comunemente utilizzate in connessioni meccaniche che richiedono un'elevata affidabilità e stabilità. La sua caratteristica strutturale è che un orecchio viene piegato verso la testa del bullone e l'altro orecchio viene piegato verso il pezzo di collegamento (con un piccolo foro sul pezzo di collegamento), raggiungendo la funzione anti -allentamento del bullone attraverso questo disegno.
1. L'ancora del filo dei pneumatici è una specie di dispositivo di fissaggio spesso incontrato nella vita quotidiana, utilizzata principalmente per il fissaggio. 2. Applicazione: gli ancore del filo dei pneumatici vengono generalmente utilizzati in strutture a carico pesante con elevata tensione e forze di taglio. Sono adatti per pietre naturali in cemento e denso, strutture in metallo, profili di metallo, piastre di base, piastre di supporto, staffe, ringhiere, finestre, pareti per tende, macchine, travi, travi, staffe, ecc.
Il dado a gabbia, noto anche come dado a foro quadrato o dado galleggiante, è costituito da un guscio di materiale elastico e un dado quadrato. La struttura della scanalatura del suo guscio posiziona il dado nel foro quadrato preforato e a causa dello spazio tra la combinazione del guscio e del dado quadrato, può compensare la deviazione posizionale del foro di installazione. I dadi a gabbia hanno una funzione di fissaggio filettata ad alta resistenza, installazione rapida e conveniente, può essere smontata e riposizionata e può anche essere inclinata e fissa.
Le ancore a cuneo sono utilizzate principalmente per attrezzature per impieghi pesanti come ganci della galleria per tubi, ganci di supporto sismico, pareti esterne di vetro, staffe di ascensore, mensole e ringhiere. Inoltre, è adatto anche per pietre naturali in cemento e denso, strutture in metallo, profili di metallo, piastre inferiori, piastre di supporto, staffe, travi a macchina, travi, staffe, ecc.
1. Un'asta filettata, nota anche come perno, è un'asta relativamente lunga che è filettata su entrambe le estremità; Il filo può estendersi lungo la lunghezza completa dell'asta. Sono progettati per essere utilizzati in tensione. 2. Innanzitutto, le aste filettate possono essere utilizzate come elementi di trasmissione in dispositivi meccanici. In secondo luogo, le aste filettate possono anche essere utilizzate per fissare le strutture. Inoltre, le aste filettate possono anche essere utilizzate nei dispositivi di regolazione. Inoltre, le aste filettate svolgono anche un ruolo importante nel campo di esperimenti e misurazioni scientifiche. 3. Applicazione larga: le aste filettate vengono generalmente utilizzate in combinazione con i dadi. Ruotando le aste filettate, è possibile ottenere lo scopo del serraggio, fissare o regolare gli oggetti. È ampiamente utilizzato in esperimenti di ingegneria, costruzione ed scientifica. La sua funzione principale è supportare o collegare i componenti meccanici. Attraverso le aste filettate, i componenti meccanici possono essere stabilmente supportati, collegati in modo affidabile, alimentato e regolato con precisione.
Nell'ingegneria delle costruzioni, la vite di espansione della manica esagonale della flangia migliora significativamente l'efficienza di installazione e semplifica il processo di installazione. Il suo design è squisito, facile da operare e risparmia notevolmente i tempi e i costi di costruzione.
1.A viti a legna, conosciute anche come occhio di pecora, anello per gli occhi di pecora, chiodo per gli occhi di pecora, bullone per gli occhi di pecora, ecc. I metodi di saldatura delle viti in legno oculare sono saldatura a punti e saldatura completa. 2. Ampia applicazione: le viti a legna per gli occhi sono ampiamente utilizzate come accessori per gli accessori sospesi e sono anche uno degli accessori hardware comunemente usati per la decorazione architettonica. Vengono utilizzati per fissare e collegare vari materiali decorativi. Le viti a legna sono anche ampiamente utilizzate in porte, elettriche di plastica, sidust di plastica, scambiati di plastica, scambiati di plastica, scambiati di plastica, scambiati di plastica, scambiati di plastica, scambiati di plastica, scambiati di plastica, scambiati di plastica, scambiati di plastica, sexaggio di plastica, scambiati di plastica, scambiati di plastica, sexaggio di plastica, scambiati di plastica, machining di plastica, sexaggio di plastica, sexaggio di plastica, machining di plastica, machining di plastica, machining di plastica, machining di plastica, machining di plastica, machining di plastiche Controllo, autostrade, trasporto su larga scala, installazione ausiliaria della pipeline, tunnel di pendenza, gestione degli alberi e protezione, salvataggio marittimo, ingegneria marina, costruzione aeroportuale, ponti, aviazione, aerospaziale, sedi e altre industrie importanti, nonché attrezzature meccaniche di progetti di infrastrutture.
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