1. אגוזי משושה משמשים בעיקר בשילוב עם ברגים או ברגים כדי להשיג את החיבור וההידוק של שני חלקים או יותר. העיצוב של אגוזי משושה מאפשר להם יכולות העברת מומנט טובות ויכול לעמוד בעומסים צירים ורדיאליים גדולים. 2. מאפיין: חייב להיות מספיק שטח הפעלה במהלך ההתקנה. אתה יכול להשתמש ברגים מתכווננים, מפתח ברגים פתוח או משקפיים במהלך ההתקנה. כל הברגים לעיל דורשים חלל הפעלה גדול. 3. יישום רחב: הוא נמצא בשימוש נרחב ומאופיין בכוח ההידוק החזק שלו. אגוזי משושה מכסים כמעט את כל האזורים שבהם יש צורך בחברים. לדוגמא: הנדסת בנייה, ייצור מכונות, מוצרים אלקטרוניים ותיקון ביתי וכו '.

1. ברגים מכסחים נמצאים בשימוש נרחב הן בתוך הבית והן בחוץ. יישומי חוץ מיועדים בעיקר לבניית מתקנים, גשרים וכבישים ומתקני כוח; יישומים מקורה מיועדים בעיקר לציוד מכני, ציוד רפואי וציוד אלקטרוני. 2. כאשר משתמשים ברגי משושה בציוד אלקטרוני, ציוד רפואי ומקומות אחרים, בדרך כלל נבחרים ברגי משושה נירוסטה משושה בדרך כלל מכיוון שצבע השטח של נירוסטה יפה יותר והתנגדות הקורוזיה טובה יותר, מה שיכול לשמור על המכונה יפה במשך זמן רב. אם זהו ציוד מכני עם רטט גדול, מומלץ לבחור ברגי משושה בעלי חוזק גבוה.

1. DIN7991 מאמצת עיצוב ראש מונה, עיצוב בורג ראש מונה כך שהוא יכול להיות סומק על פני השטח, לא יבלוט, יגדיל את האסתטיקה. יחד עם זאת, ה- Hex מספק העברת מומנט טובה יותר, ומפחית את האפשרות להחליק ונזק. כאשר משתמשים בדרגת חוזק גבוהה (בדרך כלל 10.9 כיתה) העשויה מפלדת סגסוגת, יש לו עמידות טובה למתיחה וגזירה. ברגים של DIN7991 מקלים על התקנה והידוק של ברגים, ומתאימים ליישומים בהם נדרשת פירוק תכוף 2. משושה שטוח ראש ברג DIN7991 נמצא בשימוש נרחב בשדות רבים, כמו מכוניות ושדה אנרגיה לרכב חדש, שדה שדה של שדה תקשורת צבאית ושדה שדה שדה של שדה אווירי.

1. DIN912 בורג שקע משושה, המכונה גם בורג ראש גלילי משושה, הוא אטב נפוץ, הנמצא בשימוש נרחב בציוד מכני ומוצרים אלקטרוניים שונים. בורג Hex של DIN912 כולל ראש גלילי עם חור משושה בחלקו העליון הדורש שימוש ברגים משושה כדי להדק או לשחרר. תכנון זה מאפשר לבורג לספק מומנט גדול יותר במהלך ההתקנה, ובמקביל למנוע את התרופפות הבורג במהלך השימוש. 2. בשימוש נרחב ‌: נפוץ בציוד מכני, ייצור רכב ושדות אחרים, המשמשים לחיבור חלקים ולספק אפקט קבוע יציב

1. יישום: ברגי הפרפרים ממלאים תפקיד חשוב בתעשיות מרובות בגלל העיצוב הייחודי שלהם וביצועים מצוינים. בין אם במצבים הדורשים הפעלה ידנית או סביבות מיוחדות הדורשות בידוד, לא מגנטיות ועמידות בפני קורוזיה, ברגי פרפר יכולים לספק פתרונות אמינים.

באמצעות צורתו המעוצבת במיוחד, אגוזים עגולים של DIN981 יכולים לספק כוח נעילה גבוה, ולהבטיח חיבור הדוק בין רכיבים. סוג זה של אגוז מגיע במפרט מרובה, המתאים לקוטר בריח שונים ודרישות חיבור. עשוי מחומרים מגולוונים או נירוסטה, יש לו עמידות בפני קורוזיה טובה ומתאימה לסביבות שונות. ניתן להשיג הידוק והתרופפות באמצעות תנועות סיבוב פשוטות, מה שהופך את הפעולה לפשוטה.

DIN557 אגוזים מרובעים בודדים משמשים בעיקר ביישומים הדורשים חיבורים בעלי חוזק גבוה ועמידות בפני קורוזיה, כמו הנדסת כוח, הובלת כבישים, חומרי בניין ביתיים ותעשיות אחרות. מאפייני העיצוב של אגוז זה כוללים צ'אמפר חד צדדי, שקל להתקנה ויכול לשפר את היציבות והאמינות של החיבור.

אגוזי משושה משמשים בשילוב עם ברגים וברגים כדי להתחבר בעיקר ולהדקת רכיבים מכניים. אגוזים משושים מסוגים וכיתות שונות מתאימים לאירועים שונים כדי לעמוד בדרישות דיוק וטיפול פנימי שונות. ישים באופן נרחב, עם כוח הידוק חזק, המתאים לאירועים הדורשים שטח הפעלה גדול. ‌

DIN937 משושה משושה אגוזים דקים משמשים בעיקר למכונות וציוד הדורשות פירוק תכוף, במיוחד במצבים בהם המרחב מוגבל. בסוג זה של אגוז יש שישה חריצים קצרים מקבילים בתחתיתו, אותם ניתן לסובב באמצעות מפתח ברגים או צבת, מה שמקל על התפרקות והתקנה

DIN935-1 משושה אגוזים מחוררים משמשים בעיקר לתיקון הסרנים הקדמיים והאחוריים של כלי רכב. על ידי הידוק הברגים העוברים דרך הסרנים הקדמיים והאחוריים, המסגרת והצמיגים קבועים זה לזה. על מנת למנוע את התרופפות האגוז, הוא בדרך כלל קבוע על ידי שימוש בסיכה פתוחה שעובר דרך החריץ של האום המחורר. הסיכה הפתוחה צריכה לעבור דרך אמצע בורג ציר הגלגל, ולרוב יש לקדוח את שני קצוות ציר הגלגל. קוטר החור ורוחב ועומק חריץ האגוזים המחורר קובעים איזה מפרט של סיכה פתוחה נבחר.

DIN935-1 משושה אגוזים מחוררים משמשים בעיקר לתיקון הסרנים הקדמיים והאחוריים של כלי רכב. על ידי הידוק הברגים העוברים דרך הסרנים הקדמיים והאחוריים, המסגרת והצמיגים קבועים זה לזה. על מנת למנוע את התרופפות האגוז, הוא בדרך כלל קבוע על ידי שימוש בסיכה פתוחה שעובר דרך החריץ של האום המחורר. הסיכה הפתוחה צריכה לעבור דרך אמצע בורג ציר הגלגל, ולרוב יש לקדוח את שני קצוות ציר הגלגל. קוטר החור ורוחב ועומק חריץ האגוזים המחורר קובעים איזה מפרט של סיכה פתוחה נבחר.

אגוז כלוב, המכונה גם אגוז כרטיס חור מרובע או אגוז צף, מורכב ממעטפת חומר אלסטי ואום מרובע. מבנה החריץ של הקליפה שלו ממקם את האום בחור המרובע שנקדח מראש, ובשל הפער בין השילוב של הקליפה לאום המרובע, הוא יכול לפצות על סטייה המוצבת של חור ההתקנה. לאגוזי כלוב יש פונקציית הידוק הברגה בעלת חוזק גבוה, התקנה מהירה ונוחה, ניתן לפרק ולמקם מחדש, וניתן גם להטות ולתקן אותו.