אנא התקשר לתמיכה
+8617736162821
1. עוגן תיל צמיג הוא סוג של אטב שנמצא לעתים קרובות בחיי היומיום, המשמש בעיקר לתיקון.
2. יישום: עוגני חוט צמיגים משמשים בדרך כלל במתקני עומס כבד עם כוחות מתח וגזירה גבוהים. הם מתאימים לבטון ואבן טבעית צפופה, מבני מתכת, פרופילי מתכת, צלחות בסיס, צלחות תמיכה, סוגריים, מעקות, חלונות, קירות וילון, מכונות, קורות, קורות, סוגריים וכו '.
| שם המוצר | עוגן תיל צמיג |
| חוֹמֶר | פלדת פחמן, נירוסטה |
| גימור פני השטח | אבץ צהוב, אבץ כחול לבן, מולבן |
| צֶבַע | צהוב, כחול לבן, לבן |
| מספר רגיל | DIN, ASME, ASNI, ISO |
| צִיוּן | 4 8 10 A2-70 |
| קוֹטֶר | M6 |
| טופס חוט | חוט גס, חוט דק |
| מקום מוצא | הביי, סין |
| מותג | Muyi |
| לֶאֱרוֹז | תיבה+קרטון קרטון+מזרן |
| ניתן להתאים את המוצר | |
| 1. עוגן תיל צמיג הוא סוג של אטב שנמצא לעתים קרובות בחיי היומיום, המשמש בעיקר לתיקון. 2. יישום: עוגני חוט צמיגים משמשים בדרך כלל במתקני עומס כבד עם כוחות מתח וגזירה גבוהים. הם מתאימים לבטון ואבן טבעית צפופה, מבני מתכת, פרופילי מתכת, צלחות בסיס, צלחות תמיכה, סוגריים, מעקות, חלונות, קירות וילון, מכונות, קורות, קורות, סוגריים וכו '. | |
| מִפרָט | אורך נומינלי | חוט נומינלי | אורך מעטפת | |
| M6*40 | 40 | M6 | 40 | |
| M6*50 | 50 | M6 | 50 | |
| M6*55 | 55 | M6 | 55 | |
| M6*60 | 60 | M6 | 60 | |
| M6*120 | 120 | M6 | 120 | |
1 זה משמש בעיקר לתיקון צינורות כמו צינורות מים או קפיצי סדינים כמו מכוניות, ומאפייני החומר שלהם, צפיפות, חוזק כיפוף, קשיחות השפעה, חוזק דחיסה, מודולוס אלסטי, חוזק מתיחה, עמידות לטמפרטורה וצבע נקבעים על פי סביבת השימוש 2. סוג U-Type משמש בדרך כלל במשאיות, הוא משמש כדי לייצב את המגרש ומגרש המכונית. לדוגמה, קפיצי עלים קשורים לברגי U. BOLTOR נמצא בשימוש נרחב, השימושים העיקריים: התקנת בנייה, חיבור לחלקים מכניים, כלי רכב, אוניות, גשרים, מנהרות ורכבות.
1. השגת חיבור מהיר: מחברים פוטו -וולטאיים משמשים בעיקר להשגת חיבור מהיר בין תיבות צומת, תיבות קומבינר, רכיבים וממירים. הם הופכים את תהליך ההתקנה והתחזוקה לנוח יותר, ומפחית את עלויות העבודה וזמן 2. וודאו את היציבות של חיבורים חשמליים: מחברים פוטו -וולטאיים מבטיחים חיבורים חשמליים יציבים ואמינים בין מודולים פוטו -וולטאיים, החשובים להפעלה יעילה של המערכת הפוטו -וולטאית כולה. תכנון המחברים צריך לקחת בחשבון את הדרישות של זרם ומתח כדי להבטיח אובדן נמוך והעברת כוח יעילה 3. ספק הגנה אטומה למים ועומד באבק: מחברים פוטו -וולטאיים צריכים להיות בעלי ביצועים אטומים למים ועמידים בפני אבק כדי להבטיח פעולה יציבה של המעגל ולהימנע מעגלים קצרים או נזק שנגרם כתוצאה מלחות או אבק. מאפיין זה חשוב במיוחד למערכות פוטו -וולטאיות חיצוניות
DIN557 אגוזים מרובעים בודדים משמשים בעיקר ביישומים הדורשים חיבורים בעלי חוזק גבוה ועמידות בפני קורוזיה, כמו הנדסת כוח, הובלת כבישים, חומרי בניין ביתיים ותעשיות אחרות. מאפייני העיצוב של אגוז זה כוללים צ'אמפר חד צדדי, שקל להתקנה ויכול לשפר את היציבות והאמינות של החיבור.
1. יישום: ברגי הפרפרים ממלאים תפקיד חשוב בתעשיות מרובות בגלל העיצוב הייחודי שלהם וביצועים מצוינים. בין אם במצבים הדורשים הפעלה ידנית או סביבות מיוחדות הדורשות בידוד, לא מגנטיות ועמידות בפני קורוזיה, ברגי פרפר יכולים לספק פתרונות אמינים.
ניתוח מוצרים: עיצוב חור דונאנק, קוד זווית מקבילה, גימור מוברש, חומר נירוסטה באיכות גבוהה, קצוות חלקים ללא היקף היישום: מתאים לכל מיני שולחנות, כסאות, שולחנות, צואה, מיטות, ארונות, מדפים וכו '.
1. בורג התפשטות סוג ליבה הוא מחבר נפוץ, הנמצא בשימוש נרחב בבנייה, גשר, ציוד מכני ושדות אחרים. יש לו את היתרונות של התקנה פשוטה, יכולת מיסב גבוהה, ביצועים סייסמיים טובים ולכן על 2 התרחבות ליבה משמשת בעיקר בבניינים להתקנת תקרות תלויות, קירות, מבני פלדה, תומכי צינורות חוט, צינורות אוויר, מסגרות דלת וחלונות ומקומות אחרים שצריכים לתקן. לעוגן ההרחבה יש מאפיינים של התקנה פשוטה, יכולת נשיאה חזקה וטווח יישומים רחב. במקביל, הוא יכול גם להתאים את המרחק בין האובייקט הקבוע למצע על ידי הידוק הברגים.
DIN935-1 משושה אגוזים מחוררים משמשים בעיקר לתיקון הסרנים הקדמיים והאחוריים של כלי רכב. על ידי הידוק הברגים העוברים דרך הסרנים הקדמיים והאחוריים, המסגרת והצמיגים קבועים זה לזה. על מנת למנוע את התרופפות האגוז, הוא בדרך כלל קבוע על ידי שימוש בסיכה פתוחה שעובר דרך החריץ של האום המחורר. הסיכה הפתוחה צריכה לעבור דרך אמצע בורג ציר הגלגל, ולרוב יש לקדוח את שני קצוות ציר הגלגל. קוטר החור ורוחב ועומק חריץ האגוזים המחורר קובעים איזה מפרט של סיכה פתוחה נבחר.
GB62.2 אגוז פרפר (אגוז פרפר כנף מרובע) משמש בעיקר באירועים הדורשים פירוק והתקנה תכופים, המתאימים במיוחד לריהוט, ציוד מכני ושדות רכב. מאפייני העיצוב שלה כוללים כנפיים מרובעות שטוחות משני הצדדים, ומאפשר לסובב את האגוז בקלות על ידי אצבעות ללא צורך בכלים, ובכך לשפר את הנוחות והיעילות של הפעולה.
ראשו של בורג אוגן משושה מורכב משני חלקים: הראש המשושה ופני האוגן. "יחס אזור התמיכה לאזור הלחץ" שלו גדול יותר מזה של בורג ראש משושה רגיל, כך שסוג זה של בורג יכול לעמוד בכוחות הידוק טרום הידוק גבוה יותר ויש לו ביצועים טובים יותר נגד שחרור. לכן הוא נמצא בשימוש נרחב במוצרים כמו מנועי רכב ומכונות כבדות. ניתן לנעול מכנית ברגי ראש משושה עם חורים וחריצים כדי למנוע התרופפות במהלך השימוש.
הוא משמש לתמיכה בעמודי פלדה מבנית, עמדות מנורה, ציוד כבד, שלטי כביש ויישומים רבים אחרים. הוו שלו מספק התנגדות, ומונע ממנו לשלוף את בסיס הבטון בעת הפעלת הכוח. ברגי עוגן כפופים מפלדת אל חלד משמשים לאבטחת צלחות משובצות, מבני שילוט, עמודים וחפצים מבניים רבים אחרים לבטון.
ברגי עץ של ראש פאן שקועים נמצאים בשימוש נרחב בשדות הבאים בגלל המבנה הייחודי שלהם: ● ייצור ריהוט: משמש לחיבור חלקי ריהוט שונים כדי להבטיח את יציבותו וכוחו. ● ייצור רכב: משמש לחיבור הדוק בתוך הרכב לשיפור הבטיחות והאמינות של הרכב. ● עיבוד עץ: משמש להרכבה ולתיקון של מוצרי עץ לשיפור העמידות של מוצרי עץ. ● ייצור מכני: משמש להרכבה ותיקון של ציוד מכני שונה כדי להבטיח את הפעולה הרגילה של הציוד.
1. הרמה וטיפול: הפונקציה העיקרית של בוטת העיניים היא לשמש רכיב חיבור להרמת וטיפול בציוד או חפצים. הם משמשים בדרך כלל בשילוב עם ווים, מנופים או ציוד הרמה אחר כדי להרים ולהעביר חפצים כבדים 2. קיבוע ותמיכה: ניתן להשתמש בברגי עיניים לתיקון ולתמיכה ברכיבים מבניים. על ידי הברגתו למצע מתאים (כמו בטון או מתכת), ניתן לספק נקודת תמיכה יציבה לתלייה או לתיקון רכיבים אחרים 3. אזורי יישום רחבים: ברגי עיניים נמצאים בשימוש נרחב בתעשיות מרובות בגלל עמידותם ורב -גמישותם, כולל נמלים, נמלים, פלסטיק, פלסטיק, פלסטיק, פלסטיק, פלסטיק, בניית רכבות, פלסטיק, בניית רכבות, בקרה, כבישים מהירים, הובלה בקנה מידה גדול, ציוד עזר צנרת, מנהרות מדרון, טיפול והגנה על פיר, הצלה ימית, הנדסה ימית, בניית שדה תעופה, גשרים, תעופה, תעופה וחלל, מקומות ותעשיות חשובות אחרות וכן ציוד מכני לפרויקטים של בניית תשתית
1. ענף הרכב בגלל תחולתם ביישומי מתכת, ברגי ראש משושה משמשים לרוב בתעשיית מכונות הרכב לתיקון ולחיבור רכיבים. ברגי ראש משושה מוסיפים חיבור חזק ואמין למגוון חלקים רכב ומכניים, ותהליך ההתקנה שלהם פשוט יחסית, ומספק נוחות לעובדים רבים. 2. ריהוט וארונות ייצור ריהוט הוא אזור מפתח המשים לב ליכולת ולעמידות של ברגי ראש משושה. ברגי ראש משושה מבטיחים את איתנות החיבור ואת האפקט הרצוי לטווח הארוך. חלקי ראש משושה סטנדרטיים הם הבחירה המושלמת לרהיטים וארונות, ומבטיחים חיבור מחוספס ואיכותי. "
1. מאפיין: עובי הקיר של צינור ההתרחבות עבה יותר מזה של ברגי התרחבות רגילים מאותם מפרט; צינור ההתרחבות ארוך יותר מזה של ברגי התרחבות רגילים מאותם מפרטים; כמה חריצים יותר חריצים מתווספים לצינור ההרחבה של צינור ההרחבה, כדי להגדיל את גודל הכוח של גודל הבורג. 2. דרישות: הקידוח הנדרש לקידוח צריך להיות 6 גדלים גדולים יותר מגודל המוצר. 3. יישום: עוגני הרחבת המעלית הם סוג של אטב המשמש במיוחד להתקנת מעלית. בדרך כלל הם עשויים פלדה באיכות גבוהה ובעלי התנגדות סיסמית חזקה וכוח מרתק.
1. קבע את יכולת הנשיאה: קוטר האום קשור ישירות ליכולת הנשיאה שלו. באופן כללי, ככל שהקוטר גדול יותר, כך יכולת הנושא העומס של האום חזק יותר. משמעות הדבר היא שכאשר הם נתונים לעומסים גבוהים, יש צורך לבחור אגוזים עם קוטרים גדולים יותר 2. השפעה על שטח ההתקנה: קוטר האום יכול גם להשפיע על דרישות שטח ההתקנה שלו. בעת תכנון מבנים מכניים, יש לקחת בחשבון את קוטר האום כדי להבטיח מקום מספיק להתקנה ותפעול. 3. ייצור סטנדרטי: תקן DIN934 מציין את קוטר האגוזים, המסייע בהשגת ייצור סטנדרטי של אגוזים. ייצור סטנדרטי לא רק משפר את יעילות הייצור, אלא גם מבטיח את האיכות וההחלפה של האגוזים. פרמטר הקוטר בסטנדרט DIN934 ממלא תפקיד מפתח ביישום אגוזים, אשר לא רק משפיע על תפקודם וביצועיהם של אגוזים, אלא גם מתייחס ליציבות ובטיחות המבנה המכני כולו.
בתור אטב משותף, בריח ראש מרובע הוא סוג מיוחד של בורג עם ראש מרובע וצורה ומאפיינים ייחודיים. הוא נמצא בשימוש נרחב בייצור מכני, ענף בנייה, ייצור רכב ותחומים אחרים. 1. שידורים וכו '
אנא הכנס את כתובת הדוא"ל שלך ואנחנו נשיב לדוא"ל שלך.
