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一般的なファスナーとして、四角いヘッドボルトは、正方形の頭とユニークな形と特性を備えた特別なタイプのボルトです。機械製造、建設産業、自動車製造、その他の分野で広く使用されています。
1.機械製造：四角いヘッドボルトは、機械装置、工作機械、トランスミッションデバイスなど、機械製造の分野で広く使用されています。
2。建設業界：建設分野では、正方形のヘッドボルトが一般的に使用され、ビーム、スラブ、列などのさまざまなコンポーネントを修正します。
3。自動車製造：自動車製造の過程で、エンジン、送信などの自動車コンポーネントを保護するために四角いヘッドボルトが使用されます。
| 製品名 | GB35正方形のヘッドボルトフルスレッド |
| 材料 | 炭素鋼 |
| 表面仕上げ | 黒くなった |
| 色 | 黒 |
| 標準番号 | GB35 |
| 学年 | 6.8 |
| 直径 | M8 |
| 長さ | 20 25 30 35 40 45 50 55 60 |
| スレッドフォーム | 粗い糸 |
| 糸 | フルスレッド |
| 原産地 | 中国、ヘベイ |
| ブランド | ムイ |
| パック | ボックス+段ボールカートン+パレット |
| 製品はカスタマイズできます | |
| 一般的なファスナーとして、四角いヘッドボルトは、正方形の頭とユニークな形と特性を備えた特別なタイプのボルトです。機械製造、建設産業、自動車製造、その他の分野で広く使用されています。 1.機械製造：四角いヘッドボルトは、機械装置、工作機械、トランスミッションデバイスなど、機械製造の分野で広く使用されています。 2。建設業界：建設分野では、正方形のヘッドボルトが一般的に使用され、ビーム、スラブ、列などのさまざまなコンポーネントを修正します。 3。自動車製造：自動車製造の過程で、エンジン、送信などの自動車コンポーネントを保護するために四角いヘッドボルトが使用されます。 | |
1.DIN7504Kとは、六角形の頭、フランジ付きヘッド、先のとがった端を備えたセルフドリルネジを指します。セルフドリルネジの尾は、通常のネジの尾とは異なります。それは尖った尾ではありませんが、ドリルのようなものです。この尾は、スチールプレート、木材などにねじ込むときに事前に作られた穴を必要とせずにネジを穴を開けることができます。2。利点：最大の利点は、補助処理を必要とせず、材料を直接掘削およびタップできることです。さらに、DIN7504Kはタフネスとメンテナンスが高く、長期使用後も簡単に緩められないため、構造の安定性が向上します。 3.広いアプリケーション：HEXセルフドリルネジは、建設業界、特にスチール構造上のカラースチールタイルの固定で広く使用されています。簡単でしっかりした設置のため、建設効率と品質を効果的に改善することができます。さらに、ヘキサセルフドリルネジは、単純な建物の薄いプレートを固定するためにも一般的に使用され、さまざまな建設環境で実用性を示しています。
1。DIN7991は、表面に洗い流すことができ、審美性を高めることができるように、兄弟ヘッドのデザイン、カウンターサンクヘッドネジのデザインを採用します。同時に、HEXはより良いトルク伝達を提供し、スライドと損傷の可能性を減らします。合金鋼で作られた高強度グレード（通常10.9グレード）が使用される場合、それは良好な引張とせん断抵抗を持っています。 DIN7991ネジは、ネジを取り付けや締めやすくし、頻繁な分解が必要なアプリケーションに適しています2。ヘキサゴンフラットヘッドネジDIN7991は、自動車や自動車の新しいエネルギーフィールド、軍事航空宇宙フィールド、船舶建設重業界のフィールド、食品機械装置フィールド、電子通信機器フィールド、電子通信装置など、多くのフィールドで広く使用されています。
DIN582リフティングリングナットは、主にチェーンとスチールワイヤーロープを接続するために使用され、軽量のリフティングにも使用できます。ハンギングリングナットは、ボルトまたはネジでねじ込まれて固定効果を提供するコンポーネントを指し、すべての生産および製造機械に必要なコンポーネントです。
スタッドは、マシンの固定リンク関数を接続するために使用されます。両端にはねじがあり、中央にはネジがあり、厚くて薄いです。厚いものは厚いロッドまたはタイプAと呼ばれ、薄いものは薄いロッドまたはタイプBと呼ばれます。主に厚い部分を接続するために使用されるか、頻繁な分解のためにネジ接続の機会を使用しないために使用されます。等しい長さのスタッドの各端は、ナットで構成されています。一般的に、鉱業機械、橋の建設、自動車、オートバイ、ボイラー鋼構造、吊り下げ塔、長所鋼構造と大きな建物、フランジコネクタ、機械と機器、パイプライン、ポンプ植物、モータープラント、建設プロジェクト、下水パイプ、工作機械、エンジンなどで一般的に使用されています。
六角形の埋め込みロックナットは、スレッドをロックできるファスナーの一種です。機械的製造、自動車製造、電子機器などの分野で広く使用されています。高速機械装置では、ロックナットは、糸の緩みを効果的に防ぎ、機器の安全で安定した動作を確保できます。
1.ワッシャーは、2つの交配面間のギャップを埋めるシールであり、圧縮された場合でも漏れなく2つのワークピースをつなぐことができます。 2.洗濯機は表面にいくつかの不規則性を埋めることができ、ワークピースの交尾表面にいくつかの欠陥を可能にします。洗濯機は通常、薄いシートを切断して分割することで作られています。 3.世代に言えば、理想的なワッシャー材料は、アセンブリ中に対応する空間（わずかな不規則性を含む）を変形させて埋めることができるように、ある程度の変形を可能にするものです。一部の洗濯機では、ガスケットが適切に機能するためには、表面に直接シーラントを追加する必要があります。
Tボルトは、アルミニウムプロファイルの溝に直接配置でき、設置中に自動的に配置およびロックできます。多くの場合、フランジナットと組み合わせて使用され、コーナーピースを取り付けるための標準的なマッチングコネクタです。プロファイルの溝の幅とさまざまな一連のプロファイルに従って選択して使用できます。
羊アイフックの袖のアプリケーションシナリオには、主に家の装飾、キッチンの構造、ドアと窓のバインディング、おもちゃとギフトのバインディングが含まれます。シープアイフックスリーブは、一般的に家の装飾とキッチンの構造で使用されており、さまざまなフックのニーズを満たし、しっかりした固定点を提供できます。さらに、ドアとウィンドウのバインディングまたはトイギフトのバインディングにも使用でき、信頼できる固定効果を提供します。
1。スプリングワッシャーは、優れた防止および防止効果を果たすことができます。 2。機械装置：スプリングワッシャーは、ベアリング、ブッシング、ネジ、ナット、その他の接続部品などのさまざまな機械装置で広く使用されており、防止、衝撃吸収、シーリングなどの役割を果たします。 3。電子製品：電子機器では、スプリングワッシャーを使用してコンポーネントとラインを修正して、機器の信頼性と安定性を緩め、改善します。 4。自動部品：スプリングガスケットは、エンジン、トランスミッション、サスペンションシステムなどの自動部品でも広く使用されており、ショック吸収、シーリング、固定などに役割を果たします。 5。家庭用品：家具、家庭用家電、その他の家庭用品で、春の洗濯機は部品を修理し、騒音を防ぎ、快適さを改善するなどに使用されます。
1.接触面と力の領域を増やす：六角形のフランジナットの片端には広いフランジ（つまり、フランジ面）があり、ナットとワークピースの間の接触面積を増加させます。力学の原理によれば、力領域が大きいほど、力表面の圧力が小さくなり、それにより、荷重をかける能力とナットの安定性が向上します。 2。シーリング：ナットボディの一方の端にフランジ面が固定され、もう一方の端に固定されたキャップが固定されている六角形のフランジナットがあるため、このデザインは使用中に良好なシーリング性能を備えており、雨水、水分、粉塵などの有害な物質を効果的に防ぎ、ナッツボディが錆びないようにします。 3.広いアプリケーション：六角形のフランジナッツは、さまざまな産業および民間の分野で広く使用されています。たとえば、パイプライン接続、スタンプ付き部品、接触面の安定性の増加を必要とする鋳物などのアプリケーションで一般的に使用されています。さらに、六角形のフランジナットは、重機、自動車エンジン、および高いプリロード力と良好な防止性能を必要とする他のアプリケーションでも使用されます。
長いタブと翼を備えたGB855タブワッシャーは、主にボルトやナットが緩むのを防ぐために使用され、高い信頼性と安定性を必要とする機械的接続で一般的に使用されます。その構造的特徴は、片方の耳がボルトヘッドに向かって折りたたまれ、もう一方の耳が接続ピースに向かって折りたたまれ（接続ピースに小さな穴がある）、このデザインを通してボルトのゆるみ関数を達成することです。
DIN127スプリングワッシャーは、主にボルト接続、特に5.8以下の強度グレードのボルト接続で使用されます。その主な目的は、圧縮によって引き起こされるプリロード力の喪失を補うために軸リバウンド力を増加させることにより、ボルトの緩みを防ぐことです。
DIN935-1六角形のスロットナットは、主に車両の前後の車軸を固定するために使用されます。前後の車軸を通過するネジを締めることにより、フレームとタイヤは一緒に固定されます。ナットの緩みを防ぐために、通常、スロット付きナットの溝を通過するオープンエンドピンを使用して固定されます。オープンエンドのピンは、ホイール車軸ネジの中央を通過する必要があり、通常はホイール車軸ネジの両端をドリルする必要があります。穴の直径とスロット付きナット溝の幅と深さは、選択されたピンの仕様を決定します。
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