
Кәдімгі бекіткіш ретінде шаршы басты болт - төртбұрышты басы және ерекше пішіні мен сипаттамалары бар болттың ерекше түрі. Ол механикалық өндірісте, құрылыс индустриясында, автомобиль жасауда және басқа салаларда кеңінен қолданылады. 1. Механикалық өндіріс: Төртбұрышты басты болттар механикалық өндіріс саласында кеңінен қолданылады, мысалы, механикалық жабдықтар, станоктар, трансмиссиялық құрылғылар және т. қозғалтқыштар, трансмиссиялар және т.б. сияқты автомобиль компоненттері.
Кәдімгі бекіткіш ретінде шаршы басты болт - төртбұрышты басы және ерекше пішіні мен сипаттамалары бар болттың ерекше түрі. Ол механикалық өндірісте, құрылыс индустриясында, автомобиль жасауда және басқа салаларда кеңінен қолданылады. 1. Механикалық өндіріс: Төртбұрышты басты болттар механикалық өндіріс саласында кеңінен қолданылады, мысалы, механикалық жабдықтар, станоктар, трансмиссиялық құрылғылар және т. қозғалтқыштар, трансмиссиялар және т.б. сияқты автомобиль компоненттері.
Сырғанақ тістері бар фланецті болттың маңызды ерекшелігі оның түбі тістелген шығыңқылармен жасалған, бұл болт пен гайка арасындағы сәйкестікті айтарлықтай жақсартады, діріл немесе ұзақ жұмыс кезінде туындаған босау мәселелерін тиімді болдырмайды. Бұл мүмкіндік тісті фланецті болттарды ауыр машина жабдықтары, автомобиль қуат жүйелері және жақсы электронды жабдық сияқты жоғары жүктеме және жоғары діріл жағдайлары үшін тамаша таңдау жасайды. Бұл қолданбаларда жалғанатын компоненттердің тұрақтылығы мен сенімділігі жабдықтың тыныш жұмысын қамтамасыз етудің негізгі факторлары болып табылады, ал сырғанау тістері бар фланец болттарының босаңсытуға қарсы тамаша өнімділігі кеңінен танылды және қолдануды жеңіп алды.
Сырғанақ тістері бар фланецті болттың маңызды ерекшелігі оның түбі тістелген шығыңқылармен жасалған, бұл болт пен гайка арасындағы сәйкестікті айтарлықтай жақсартады, діріл немесе ұзақ жұмыс кезінде туындаған босау мәселелерін тиімді болдырмайды. Бұл мүмкіндік тісті фланецті болттарды ауыр машина жабдықтары, автомобиль қуат жүйелері және жақсы электронды жабдық сияқты жоғары жүктеме және жоғары діріл жағдайлары үшін тамаша таңдау жасайды. Бұл қолданбаларда жалғанатын компоненттердің тұрақтылығы мен сенімділігі жабдықтың тыныш жұмысын қамтамасыз етудің негізгі факторлары болып табылады, ал сырғанау тістері бар фланец болттарының босаңсытуға қарсы тамаша өнімділігі кеңінен танылды және қолдануды жеңіп алды.
Алты қырлы фланецті болттың басы екі бөліктен тұрады: алтыбұрышты басы және фланецтің беті. Оның «қолдау аймағының кернеу аймағына қатынасы» кәдімгі алтыбұрышты басты болтқа қарағанда үлкенірек, сондықтан болттың бұл түрі алдын ала қатайтудың жоғары күштеріне төтеп бере алады және босатуға қарсы жақсы жұмыс істейді. Сондықтан ол автомобиль қозғалтқыштары мен ауыр машиналар сияқты өнімдерде кеңінен қолданылады. Саңылаулары мен ойықтары бар алтыбұрышты басты болттарды пайдалану кезінде босап кетпеу үшін механикалық құлыптауға болады.
DIN6921 фланецті болттар әртүрлі механикалық жабдықтар мен инженерлік құрылымдарда кеңінен қолданылады, әсіресе жоғары кернеу немесе күшті кесу жұмыс жағдайларына тап болатын қолдану сценарийлерінде. Оның дизайн ерекшеліктеріне жоғары беріктік, жоғары дәлдік, коррозияға төзімділік және қосылудың қауіпсіздігі мен сапасын қамтамасыз ететін жетілген технология кіреді.
Т-болтты алюминий профилінің ойығына тікелей орналастыруға болады және орнату кезінде ол автоматты түрде орналасып, құлыпталуы мүмкін. Ол жиі фланецті гайкалармен бірге пайдаланылады және бұрыштық бөліктерді орнатуға арналған стандартты сәйкес қосқыш болып табылады. Оны профиль ойығының еніне және профильдердің әртүрлі серияларына сәйкес таңдауға және пайдалануға болады.
Т-болтты алюминий профилінің ойығына тікелей орналастыруға болады және орнату кезінде ол автоматты түрде орналасып, құлыпталуы мүмкін. Ол жиі фланецті гайкалармен бірге пайдаланылады және бұрыштық бөліктерді орнатуға арналған стандартты сәйкес қосқыш болып табылады. Оны профиль ойығының еніне және профильдердің әртүрлі серияларына сәйкес таңдауға және пайдалануға болады.
Біздің компания металл өнеркәсібімен 20 жылдан астам айналысады. Біз екі бөлімге, ішкі және халықаралық сатылымдарға, алты команда мен он екі шағын топқа бөлінген. Отандық док терминалы бөлшек сауда және сыртқы сауда компаниялары. Шетелдік тапсырыстарды халықаралық қондыру, тапсырыс келіссөздері және транзакцияларды аяқтау. Өнімді өндіруден, өңдеуден, құрастырудан, ораудан тасымалдауға дейін. Еуропаға экспорттық бизнес: Германия, Италия және басқа елдер. Оңтүстік-Шығыс Азия: Малайзия, Индонезия, Сингапур, т.б. Таяу Шығыс: Дубай.