1. DIN6923 шестоаголна прирабничка навртка и општите шестоаголни навртки во споредба со спецификациите за големината и навојот се во основа исти, но повеќе од шестоаголната навртка со еден прстенест прирабник, што е еквивалентно на мијалникот и навртката се интегрирани, а има прстен од нелизгава зрна на забната површина, исто така познат како до. 2. Широко користен ‌: навртките со шестоаголни прирабници главно играат улога во зголемувањето на површината за контакт со работното парче, најчесто се користат во цевководи, прицврстувачи и некои делови за печат и делови за леење. Лицето на прирабницата на самата навртка за прирабница DIN6923 има функција на анти-лизгање и запирање и не треба да додава рамна подлога и пружинска подлога при склопување, што е попогодно за употреба

1. Навртката за капаче и хексагонална навртка од нерѓосувачки челик се усогласени со отворена игла и навојна завртка со отвори за да издржат вибрации и наизменични оптоварувања, што може да спречи олабавување и излегување на навртката. 2. Навртките во облик на капа со влошки, кои се потпираат на затегнување на навртката за да го допрете внатрешниот навој, можат да обезбедат ефект против олабавување и да имаат добра еластичност. Намената на навртката со 3 капа е иста како и на хексадечната навртка. Неговата карактеристика е што при склопување и расклопување се користи клуч за стегање на главната навртка, која не е лесно да се лизне. Меѓутоа, за монтажа и расклопување може да се користи само прилагодлив клуч, фиксен клуч, клуч со двојна намена (за делот за отворање) или специјално дизајниран клуч за штекер со квадратна дупка. Најчесто се користи на груби и едноставни компоненти. 4. Навртките за капа се погодни за прицврстувачи со висока јачина, механички сврзувачки елементи, сврзувачки елементи за мебел, сврзувачки елементи за возила, обработка на делови во специјална форма, сврзувачки елементи во специјална форма со ладна глава, U-жици со двоглава нога и сврзувачки елементи за украсување на згради

1. Навртката за подигнување на окото е дел што се користи за затегнување на навртката заедно со завртката или завртката. Тоа е суштинска компонента за сите производствени машини. Под навртката има навој, кој може да се дупчи според неговите различни спецификации и да се фиксира со завртката. обезбедете сигурна и сигурна врска, како што се индустриско подигање, воздушна, градежно инженерство и челична конструкција.

1. Одредете ја носивоста: Дијаметарот на навртката е директно поврзан со неговата носивост. Општо земено, колку е поголем дијаметарот, толку е посилна носивоста на навртката. Ова значи дека кога се изложени на големи оптоварувања, потребно е да се изберат навртки со поголеми дијаметри 2. Влијание врз просторот за инсталација: Дијаметарот на навртката може да влијае и на барањата за простор за инсталација. При дизајнирање на механички конструкции, неопходно е да се земе предвид дијаметарот на навртката за да се обезбеди доволен простор за инсталација и работа. 3. Стандардизирано производство: Стандардот DIN934 го одредува дијаметарот на навртките, што помага да се постигне стандардизирано производство на навртки. Стандардизираното производство не само што ја подобрува ефикасноста на производството, туку обезбедува и квалитет и заменливост на навртките. Параметарот за дијаметар во стандардот DIN934 игра клучна улога во примената на навртките, што не само што влијае на функцијата и перформансите на навртките, туку се однесува и на стабилноста и безбедноста на целата механичка структура.

1. Хексазни навртки главно се користат заедно со завртки или завртки за да се постигне поврзување и прицврстување на два или повеќе делови. Дизајнот на шестоаголни навртки им овозможува да имаат добри способности за пренос на вртежен момент и можат да издржат големи аксијални и радијални оптоварувања. 2. Карактеристика: Мора да има доволно работен простор за време на инсталацијата. Можете да користите прилагодлив клуч, клуч со отворен крај или клуч за очила за време на инсталацијата. Сите горенаведени клучеви бараат голем работен простор. 3. Широка примена: Широко се користи и се карактеризира со силна сила на затегнување. Хексаголните навртки ги покриваат речиси сите области каде што се потребни прицврстувачи. На пример: градежно инженерство, машинско производство, електронски производи и поправка на домови итн.

Преку својата специјално дизајнирана форма, кружните навртки DIN981 можат да обезбедат висока сила на блокирање, обезбедувајќи цврста врска помеѓу компонентите. Овој тип на навртки доаѓа во повеќе спецификации, погодни за различни дијаметри на завртките и барања за поврзување. Изработен од галванизиран или нерѓосувачки челик материјали, има добра отпорност на корозија и е погоден за различни средини. Затегнувањето и олабавувањето може да се постигнат со едноставни ротациони движења, што ја прави операцијата едноставна.

DIN557 единечни заоблени квадратни навртки главно се користат во апликации кои бараат високо цврсти врски и отпорност на корозија, како што се енергетско инженерство, патен транспорт, домашни градежни материјали и други индустрии. Дизајнерските карактеристики на оваа навртка вклучуваат еднострана заобленост, која лесно се монтира и може да ја подобри стабилноста и сигурноста на поврзувањето.

Хексадетичните навртки се користат заедно со завртките и завртките за примарно поврзување и затегнување на механичките компоненти. Шестоаголните навртки од различни видови и оценки се погодни за различни прилики за да се исполнат различните барања за прецизност и површинска обработка. Широко применлив, со силна сила на прицврстување, погоден за прилики за кои е потребен голем работен простор. ,

DIN937 тенки навртки со шестоаголни дупчиња главно се користат за машини и опрема што бараат често расклопување, особено во ситуации кога просторот е ограничен. Овој тип навртка има шест паралелни кратки жлебови на дното, кои може да се ротираат со помош на клуч или клешта, што го олеснува расклопувањето и инсталирањето

DIN935-1 хексагонални навртки со дупчиња главно се користат за фиксирање на предните и задните оски на возилата. Со затегнување на завртките што минуваат низ предната и задната оска, рамката и гумите се фиксираат заедно. За да се спречи олабавување на навртката, таа обично се фиксира со помош на игла со отворен крај што минува низ жлебот на навртката со дупчиња. Иглата со отворен крај треба да помине низ средината на завртката на оската на тркалото и обично треба да се дупчат двата краја на завртката на оската на тркалото. Дијаметарот на дупката и ширината и длабочината на жлебот со дупчиња навртката одредуваат која спецификација на игла со отворен крај е избрана.

DIN935-1 хексагонални навртки со дупчиња главно се користат за фиксирање на предните и задните оски на возилата. Со затегнување на завртките што минуваат низ предната и задната оска, рамката и гумите се фиксираат заедно. За да се спречи олабавување на навртката, таа обично се фиксира со помош на игла со отворен крај што минува низ жлебот на навртката со дупчиња. Иглата со отворен крај треба да помине низ средината на завртката на оската на тркалото и обично треба да се дупчат двата краја на завртката на оската на тркалото. Дијаметарот на дупката и ширината и длабочината на жлебот со дупчиња навртката одредуваат која спецификација на игла со отворен крај е избрана.

Навртката за кафез, исто така позната како навртка со квадратна дупка или лебдечка навртка, се состои од обвивка од еластичен материјал и квадратна навртка. Структурата на жлебот на нејзината обвивка ја позиционира навртката во претходно издупчената квадратна дупка, и поради јазот помеѓу комбинацијата на обвивката и квадратната навртка, може да го компензира позициското отстапување на отворот за инсталација. Навртките за кафез имаат функција за прицврстување со навој со висока цврстина, брза и удобна инсталација, може да се расклопат и да се репозиционираат, а исто така може да се навалуваат и фиксираат.