
DIN935-1 ഷഡ്ഭുജാകൃതിയിലുള്ള സ്ലോട്ട് നട്ടുകളാണ് പ്രധാനമായും വാഹനങ്ങളുടെ മുന്നിലും പിന്നിലും ഉള്ള ആക്സിലുകൾ ശരിയാക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഫ്രണ്ട്, റിയർ ആക്സിലുകൾ എന്നിവയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന സ്ക്രൂകൾ ശക്തമാക്കുന്നതിലൂടെ, ഫ്രെയിമും ടയറുകളും ഒരുമിച്ച് ഉറപ്പിക്കുന്നു. നട്ട് അയയുന്നത് തടയാൻ, സ്ലോട്ട് നട്ട് ഗ്രോവിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ഒരു ഓപ്പൺ-എൻഡ് പിൻ ഉപയോഗിച്ചാണ് സാധാരണയായി ഇത് ശരിയാക്കുന്നത്. ഓപ്പൺ-എൻഡ് പിൻ വീൽ ആക്സിൽ സ്ക്രൂവിൻ്റെ മധ്യത്തിലൂടെ കടന്നുപോകേണ്ടതുണ്ട്, സാധാരണയായി വീൽ ആക്സിൽ സ്ക്രൂവിൻ്റെ രണ്ട് അറ്റങ്ങളും തുരക്കേണ്ടതുണ്ട്. ദ്വാരത്തിൻ്റെ വ്യാസവും സ്ലോട്ട് നട്ട് ഗ്രോവിൻ്റെ വീതിയും ആഴവുമാണ് ഓപ്പൺ-എൻഡ് പിൻ തിരഞ്ഞെടുത്തിരിക്കുന്നത് എന്ന് നിർണ്ണയിക്കുന്നത്.
| ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെ പേര് | DIN935-1 ടൈബ് ബി ഹെക്സ് സ്ലോട്ടഡ് ആൻഡ് കാസിൽ നട്ട് |
| മെറ്റീരിയൽ | കാർബൺ സ്റ്റീൽ |
| ഉപരിതല ഫിനിഷ് | കറുപ്പിച്ച, നീല വെള്ള സിങ്ക് |
| നിറം | കറുപ്പ്, നീല, വെളുപ്പ് |
| സ്റ്റാൻഡേർഡ് നമ്പർ | DIN935-1 ടൈബ് ബി |
| ഗ്രേഡ് | 10 |
| വ്യാസം | M14 M16 M18 M20 M27 |
| ത്രെഡ് ഫോം | നാടൻ നൂൽ, നല്ല നൂൽ |
| ഉത്ഭവ സ്ഥലം | ഹെബെയ്, ചൈന |
| ബ്രാൻഡ് | മുയി |
| പാക്ക് | ബോക്സ്+കാർഡ്ബോർഡ് കാർട്ടൺ+പാലറ്റ് |
| ഉൽപ്പന്നം ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാം | |
| DIN935-1 ഷഡ്ഭുജാകൃതിയിലുള്ള സ്ലോട്ട് നട്ടുകളാണ് പ്രധാനമായും വാഹനങ്ങളുടെ മുന്നിലും പിന്നിലും ഉള്ള ആക്സിലുകൾ ശരിയാക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഫ്രണ്ട്, റിയർ ആക്സിലുകൾ എന്നിവയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന സ്ക്രൂകൾ ശക്തമാക്കുന്നതിലൂടെ, ഫ്രെയിമും ടയറുകളും ഒരുമിച്ച് ഉറപ്പിക്കുന്നു. നട്ട് അയയുന്നത് തടയാൻ, സ്ലോട്ട് നട്ട് ഗ്രോവിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ഒരു ഓപ്പൺ-എൻഡ് പിൻ ഉപയോഗിച്ചാണ് സാധാരണയായി ഇത് ശരിയാക്കുന്നത്. ഓപ്പൺ-എൻഡ് പിൻ വീൽ ആക്സിൽ സ്ക്രൂവിൻ്റെ മധ്യത്തിലൂടെ കടന്നുപോകേണ്ടതുണ്ട്, സാധാരണയായി വീൽ ആക്സിൽ സ്ക്രൂവിൻ്റെ രണ്ട് അറ്റങ്ങളും തുരക്കേണ്ടതുണ്ട്. ദ്വാരത്തിൻ്റെ വ്യാസവും സ്ലോട്ട് നട്ട് ഗ്രോവിൻ്റെ വീതിയും ആഴവുമാണ് ഓപ്പൺ-എൻഡ് പിൻ തിരഞ്ഞെടുത്തിരിക്കുന്നത് എന്ന് നിർണ്ണയിക്കുന്നത്. | |
| ത്രെഡ് സ്പെസിഫിക്കേഷൻ D | (M14) | M16 | (M18) | M20 | (M22) | M24 | (M27) | ||
| P | ഫ്ലൈറ്റ് ലീഡ് | പരുക്കൻ ത്രെഡ് | 2 | 2 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 3 | 3 |
| നല്ല ത്രെഡ്1 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 2 | 1.5 | 2 | 2 | ||
| നല്ല ത്രെഡ്2 | - | - | 2 | 1.5 | 2 | - | - | ||
| ദാ | പരമാവധി | 15.1 | 17.3 | 19.5 | 21.6 | 23.8 | 25.9 | 29.2 | |
| മിനിറ്റ് | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 27 | ||
| de | പരമാവധി | 18 | 22 | 25 | 28 | 32 | 34 | 38 | |
| മിനിറ്റ് | 17.57 | 21.48 | 24.3 | 27.3 | 31 | 33 | 37 | ||
| dw | മിനിറ്റ് | 19.6 | 22.5 | 24.9 | 27.7 | 31.4 | 33.2 | 38 | |
| e | മിനിറ്റ് | 23.35 | 26.75 | 29.56 | 32.95 | 37.29 | 39.55 | 45.2 | |
| m | പരമാവധി = നാമമാത്രമായ | 16 | 19 | 21 | 22 | 26 | 27 | 30 | |
| മിനിറ്റ് | 15.57 | 18.48 | 20.16 | 21.16 | 25.16 | 26.16 | 29.16 | ||
| w | പരമാവധി | 11 | 13 | 15 | 16 | 18 | 19 | 22 | |
| മിനിറ്റ് | 10.57 | 12.57 | 14.57 | 15.57 | 17.57 | 18.48 | 21.48 | ||
| m1 | മിനിറ്റ് | 8.2 | 9.8 | 11.2 | 11.9 | 13.5 | 14.2 | 16.6 | |
| n | പരമാവധി | 3.8 | 4.8 | 4.8 | 4.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | |
| മിനിറ്റ് | 3.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | ||
| s | പരമാവധി = നാമമാത്രമായ | 21 | 24 | 27 | 30 | 34 | 36 | 41 | |
| മിനിറ്റ് | 20.67 | 23.67 | 26.16 | 29.16 | 33.00 | 35.00 | 40.00 | ||