ദി DIN935-1 മുന്നിലും പിൻവശത്തും വാഹനങ്ങളുടെയും മുകളിലെ ആക്സിലുകളും പരിഹരിക്കാൻ പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നു. മുന്നിലും പിൻ അക്ഷങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന സ്ക്രൂകൾ കർശനമാക്കുന്നതിലൂടെ ഫ്രെയിമും ടയറുകളും ഒരുമിച്ച് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ചുരുക്കത്തിൽ നിന്ന് നട്ട് തടയുന്നതിന്, സ്ലോട്ട് നട്ടിന്റെ ആവേശത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ഒരു ഓപ്പൺ-എൻഡ് പിൻ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഇത് സാധാരണയായി പരിഹരിക്കുന്നത്. ഓപ്പൺ-എൻഡ് പിൻ ചക്രം ആക്സിൽ സ്ക്രൂവിന്റെ മധ്യത്തിലൂടെ കടന്നുപോകേണ്ടതുണ്ട്, സാധാരണയായി ചക്രം ആക്സിലിൽ സ്ക്രൂവിന്റെ രണ്ട് അറ്റങ്ങളും തുരത്തേണ്ടതുണ്ട്. ദ്വാരത്തിന്റെ വ്യാസം, വീതിയുള്ള നട്ട് ഗ്രോവിന്റെ വ്യാപ്തി ഓപ്പൺ-എൻഡ് പിൻ സവിശേഷതയാണ് തിരഞ്ഞെടുത്തത്.
p>ഉൽപ്പന്ന നാമം | Din935-1 tybe ഒരു ഹെക്സ് സ്ലോട്ട് ചെയ്ത് കോട്ട നട്ട് |
അസംസ്കൃതപദാര്ഥം | കാർബൺ സ്റ്റീൽ |
ഉപരിതല ഫിനിഷ് | കറുത്ത |
നിറം | കറുത്ത |
അടിസ്ഥാന എണ്ണം | Din935-1 tybe a |
വര്ഗീകരിക്കുക | 8 |
വാസം | M10 |
ത്രെഡ് ഫോം | ഇടത്തരം ത്രെഡ് |
ഉത്ഭവ സ്ഥലം | ഹെലീ, ചൈന |
മുദവയ്ക്കുക | മുയി |
കെട്ടാക്കുക | ബോക്സ് + കാർഡ്ബോർഡ് കാർട്ടൂൺ + പാലറ്റ് |
ഉൽപ്പന്നം ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാൻ കഴിയും | |
ദി DIN935-1 മുന്നിലും പിൻവശത്തും വാഹനങ്ങളുടെയും മുകളിലെ ആക്സിലുകളും പരിഹരിക്കാൻ പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നു. മുന്നിലും പിൻ അക്ഷങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന സ്ക്രൂകൾ കർശനമാക്കുന്നതിലൂടെ ഫ്രെയിമും ടയറുകളും ഒരുമിച്ച് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ചുരുക്കത്തിൽ നിന്ന് നട്ട് തടയുന്നതിന്, സ്ലോട്ട് നട്ടിന്റെ ആവേശത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ഒരു ഓപ്പൺ-എൻഡ് പിൻ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഇത് സാധാരണയായി പരിഹരിക്കുന്നത്. ഓപ്പൺ-എൻഡ് പിൻ ചക്രം ആക്സിൽ സ്ക്രൂവിന്റെ മധ്യത്തിലൂടെ കടന്നുപോകേണ്ടതുണ്ട്, സാധാരണയായി ചക്രം ആക്സിലിൽ സ്ക്രൂവിന്റെ രണ്ട് അറ്റങ്ങളും തുരത്തേണ്ടതുണ്ട്. ദ്വാരത്തിന്റെ വ്യാസം, വീതിയുള്ള നട്ട് ഗ്രോവിന്റെ വ്യാപ്തി ഓപ്പൺ-എൻഡ് പിൻ സവിശേഷതയാണ് തിരഞ്ഞെടുത്തത്. |
ത്രെഡ് സ്പക്രം D | (M14) | M16 | (M18) | M20 | (M22) | M24 | (M27) | ||
P | ഫ്ലൈറ്റ് ലീഡ് | നാടൻ ത്രെഡ് | 2 | 2 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 3 | 3 |
മികച്ച ത്രെഡ് 1 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 2 | 1.5 | 2 | 2 | ||
മികച്ച ത്രെഡ് 2 | - | - | 2 | 1.5 | 2 | - | - | ||
dh | പരമാവധി | 15.1 | 17.3 | 19.5 | 21.6 | 23.8 | 25.9 | 29.2 | |
കം | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 27 | ||
ഡി | പരമാവധി | 18 | 22 | 25 | 28 | 32 | 34 | 38 | |
കം | 17.57 | 21.48 | 24.3 | 27.3 | 31 | 33 | 37 | ||
DW | കം | 19.6 | 22.5 | 24.9 | 27.7 | 31.4 | 33.2 | 38 | |
e | കം | 23.35 | 26.75 | 29.56 | 32.95 | 37.29 | 39.55 | 45.2 | |
m | max = നാമമാത്രം | 16 | 19 | 21 | 22 | 26 | 27 | 30 | |
കം | 15.57 | 18.48 | 20.16 | 21.16 | 25.16 | 26.16 | 29.16 | ||
w | പരമാവധി | 11 | 13 | 15 | 16 | 18 | 19 | 22 | |
കം | 10.57 | 12.57 | 14.57 | 15.57 | 17.57 | 18.48 | 21.48 | ||
M1 | കം | 8.2 | 9.8 | 11.2 | 11.9 | 13.5 | 14.2 | 16.6 | |
n | പരമാവധി | 3.8 | 4.8 | 4.8 | 4.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | |
കം | 3.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | ||
s | max = നാമമാത്രം | 21 | 24 | 27 | 30 | 34 | 36 36 | 41 | |
കം | 20.67 | 23.67 | 26.16 | 29.16 | 33.00 | 35.00 | 40.00 |
നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം നൽകുക, ഞങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ ഇമെയിലിന് മറുപടി നൽകും.