Sześciokątne szczelinowe orzechy DIN935-1 są używane głównie do ustalenia przednich i tylnych osi pojazdów. Poprzez dokręcanie śrub przechodzących przez przednie i tylne osie rama i opony są przymocowane razem. Aby zapobiec rozluźnieniu nakrętki, jest ona zwykle przymocowana przy użyciu otwartego szpilki, która przechodzi przez rowek nakrętki szczelinowej. Otwarty szpilka musi przejść przez środek śruby osi koła i zwykle należy wiercić oba końce śruby osi koła. Średnica otworu oraz szerokość i głębokość groove nakrętki szczelinowej określają, jaką specyfikację otwartego styku jest wybrana.
Nazwa produktu | DIN935-1 Tybe B sześciokątne sześciokątne i zamku orzechy |
Tworzywo | Stal węglowa |
Wykończenie powierzchni | Sczerniały, niebieski biały cynk |
Kolor | Czarny, niebieski i biały |
Numer standardowy | DIN935-1 Tybe b |
Stopień | 10 |
Średnica | M14 M16 M18 M20 M27 |
Formularz wątku | Grubny wątek, drobny wątek |
Miejsce pochodzenia | Hebei, Chiny |
Marka | Muyi |
Pakiet | Box+kartonowy karton+paleta |
Produkt można dostosować | |
Sześciokątne szczelinowe orzechy DIN935-1 są używane głównie do ustalenia przednich i tylnych osi pojazdów. Poprzez dokręcanie śrub przechodzących przez przednie i tylne osie rama i opony są przymocowane razem. Aby zapobiec rozluźnieniu nakrętki, jest ona zwykle przymocowana przy użyciu otwartego szpilki, która przechodzi przez rowek nakrętki szczelinowej. Otwarty szpilka musi przejść przez środek śruby osi koła i zwykle należy wiercić oba końce śruby osi koła. Średnica otworu oraz szerokość i głębokość groove nakrętki szczelinowej określają, jaką specyfikację otwartego styku jest wybrana. |
Spec D | (M14) | M16 | (M18) | M20 | (M22) | M24 | (M27) | ||
P | Prowadzenie lotu | Gruby wątek | 2 | 2 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 3 | 3 |
Dobry wątek1 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 2 | 1.5 | 2 | 2 | ||
Dobry wątek2 | - | - | 2 | 1.5 | 2 | - | - | ||
da | Max | 15.1 | 17.3 | 19.5 | 21.6 | 23.8 | 25,9 | 29.2 | |
min | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 27 | ||
de | Max | 18 | 22 | 25 | 28 | 32 | 34 | 38 | |
min | 17.57 | 21.48 | 24.3 | 27.3 | 31 | 33 | 37 | ||
DW | min | 19.6 | 22.5 | 24.9 | 27,7 | 31.4 | 33.2 | 38 | |
e | min | 23,35 | 26,75 | 29.56 | 32,95 | 37,29 | 39,55 | 45.2 | |
m | Max = nominalny | 16 | 19 | 21 | 22 | 26 | 27 | 30 | |
min | 15.57 | 18.48 | 20.16 | 21.16 | 25.16 | 26.16 | 29.16 | ||
w | Max | 11 | 13 | 15 | 16 | 18 | 19 | 22 | |
min | 10.57 | 12.57 | 14.57 | 15.57 | 17.57 | 18.48 | 21.48 | ||
M1 | min | 8.2 | 9.8 | 11.2 | 11.9 | 13.5 | 14.2 | 16.6 | |
n | Max | 3.8 | 4.8 | 4.8 | 4.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | |
min | 3.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | ||
s | Max = nominalny | 21 | 24 | 27 | 30 | 34 | 36 | 41 | |
min | 20.67 | 23,67 | 26.16 | 29.16 | 33.00 | 35,00 | 40.00 |
Wprowadź swój adres e -mail, a my odpowiemy na Twój e -mail.