1. Arra hex përdoren kryesisht në lidhje me bulonat ose vida për të arritur lidhjen dhe fiksimin e dy ose më shumë pjesëve. Dizajni i arrave hex u mundëson atyre të kenë aftësi të mira të transmetimit të çift rrotullimit dhe mund t'i rezistojnë ngarkesave të mëdha boshtore dhe radiale. 2. Karakteristikë: Duhet të ketë hapësirë të mjaftueshme operative gjatë instalimit. Ju mund të përdorni një pikëllim të rregullueshëm, pikëllim të hapur ose pikëllim syzesh gjatë instalimit. Të gjitha pikëllimet e mësipërme kërkojnë një hapësirë të madhe operative. 3. Aplikim i gjerë: Përdoret gjerësisht dhe karakterizohet nga forca e tij e fortë shtrënguese. Arra hex mbulojnë pothuajse të gjitha zonat ku nevojiten fasteners. Për shembull: Inxhinieria e Ndërtimit, Prodhimi i Makinerive, Produkte Elektronike dhe Riparimi i Shtëpisë, etj.
1. Bulonat hexagonal përdoren gjerësisht si brenda ashtu edhe jashtë. Aplikimet në natyrë janë kryesisht për ndërtimin e instalimeve, urave dhe rrugëve dhe lehtësirave të energjisë; Aplikimet e brendshme janë kryesisht për pajisje mekanike, pajisje mjekësore dhe pajisje elektronike. 2.Kur bulonat gjashtëkëndore përdoren në pajisjet elektronike, pajisjet mjekësore dhe vendet e tjera, bulonat gjashtëkëndore të çelikut inox janë zgjedhur në përgjithësi sepse ngjyra sipërfaqësore e çelikut të pandryshkshëm është më i bukur dhe rezistenca ndaj korrozionit është më e mirë, e cila mund ta mbajë makinën e bukur për një kohë të gjatë. Nëse është një pajisje mekanike me dridhje të mëdha, rekomandohet të zgjidhni bulona gjashtëkëndore me forcë të lartë.
1. DIN7991 Miraton dizajnin e kokës së kundërt, modelin e vidhave të kokës së kundërt, në mënyrë që të mund të skuqet në sipërfaqe, të mos zgjasë, të rrisë estetikën. Në të njëjtën kohë, Hex siguron transferim më të mirë çift rrotullues, duke zvogëluar mundësinë e rrëshqitjes dhe dëmtimit. Kur përdoret shkalla e forcës së lartë (zakonisht 10,9 shkalla) e bërë nga çeliku aliazh, ajo ka rezistencë të mirë në tërheqje dhe qethje. Vidat DIN7991 i bëjnë vida më të lehta për tu instaluar dhe shtrënguar, dhe janë të përshtatshme për aplikime ku kërkohet çmontimi i shpeshtë 2. Hexagon Head Head Vidhos DIN7991 përdoret gjerësisht në shumë fusha, të tilla si fusha e automjeteve dhe fusha e energjisë së re të automjeteve.
1.DIN912 Vidhosja e foleve HEX, e njohur gjithashtu si vidhosja cilindrike e kokës Hex Socket, është një fiksues i zakonshëm, i përdorur gjerësisht në pajisje të ndryshme mekanike dhe produkte elektronike. Vidhosja Hex DIN912 përmban një kokë cilindrike me një vrimë gjashtëkëndore në krye që kërkon përdorimin e një pikëllimi hex për të shtrënguar ose liruar. Ky dizajn lejon që vidhosja të sigurojë çift rrotullues më të madh gjatë instalimit, duke parandaluar gjithashtu lirimin e vidhave gjatë përdorimit. 2. Përdoret gjerësisht : E zakonshme në pajisjet mekanike, prodhimin e automobilave dhe fushat e tjera, të përdorura për të lidhur pjesë dhe për të siguruar një efekt fiks të qëndrueshëm
1. Operacioni i përshtatshëm manual: Dizajni i kokës së vidhos së fluturës rrit sipërfaqen e forcës anësore, duke e bërë shtrëngimin manual më efikas dhe kursimin e punës 2. Izolimi dhe vetitë jo-magnetike të vidhave të fluturave: vidhat e fluturave kanë karakteristikat e izolimit dhe jo-magnetikës, të cilat i bëjnë ato veçanërisht të dobishme në situatat, ku ka nevojë për të shmangur, në të cilat janë të dobishme për të shmangur, të cilat i bëjnë të dobishëm. 3 Pavarësisht nga situatat që kërkojnë funksionim manual ose mjedise të veçanta që kërkojnë izolim, rezistencë jo-magnetike dhe korrozioni, vida fluturash mund të ofrojnë zgjidhje të besueshme.
Përmes formës së saj të dizajnuar posaçërisht, arrat e rrumbullakëta DIN981 mund të sigurojnë forcë të lartë mbyllëse, duke siguruar një lidhje të ngushtë midis përbërësve. Ky lloj arre vjen në specifikime të shumta, të përshtatshme për diametër të ndryshëm të bulonave dhe kërkesa të lidhjes. E bërë nga materiale çeliku të galvanizuar ose inox, ajo ka rezistencë të mirë për korrozionin dhe është i përshtatshëm për mjedise të ndryshme. Shtrëngimi dhe lirimi mund të arrihet përmes lëvizjeve të thjeshta të rrotullimit, duke e bërë operacionin të thjeshtë.
DIN557 Arrat katrore të vetme me ngarkesë përdoren kryesisht në aplikacione që kërkojnë lidhje me forcë të lartë dhe rezistencë ndaj korrozionit, siç janë inxhinieria e energjisë, transporti rrugor, materialet e ndërtimit të shtëpisë dhe industritë e tjera. Karakteristikat e projektimit të kësaj arre përfshijnë një kamer të njëanshëm, i cili është i lehtë për t’u instaluar dhe mund të përmirësojë stabilitetin dhe besueshmërinë e lidhjes.
Arra hex përdoren në lidhje me bulonat dhe vida për të lidhur kryesisht dhe shtrënguar përbërësit mekanikë. Arra gjashtëkëndore të llojeve dhe notave të ndryshme janë të përshtatshme për raste të ndryshme për të përmbushur kërkesa të ndryshme të saktësisë dhe trajtimit sipërfaqësor. E zbatueshme gjerësisht, me forcë të fortë fikse, të përshtatshme për raste që kërkojnë hapësirë të madhe operative.
DIN937 Arra të hollë të çarë gjashtëkëndore përdoren kryesisht për makina dhe pajisje që kërkojnë çmontim të shpeshtë, veçanërisht në situatat kur hapësira është e kufizuar. Ky lloj arre ka gjashtë grooves paralele të shkurtra në fund të tij, të cilat mund të rrotullohen duke përdorur një pikëllim ose pincë, duke e bërë më të lehtë çmontimin dhe instalimin
DIN935-1 arrat e çara gjashtëkëndore përdoren kryesisht për të rregulluar boshtet e përparme dhe të pasme të automjeteve. Duke shtrënguar vidhat që kalojnë nëpër boshtet e përparme dhe të pasme, korniza dhe gomat janë të fiksuara së bashku. Për të parandaluar lirimin e arrës, zakonisht fiksohet duke përdorur një kunj të hapur që kalon nëpër brazdën e arrës së prerë. Pin i përfunduar i hapur duhet të kalojë në mes të vidhos së boshtit të rrotës, dhe zakonisht të dy skajet e vidhos së boshtit të rrotës duhet të shpohen. Diametri i vrimës dhe gjerësia dhe thellësia e groove të arrave të çara përcaktojnë se çfarë specifikimi të pinit të hapur është zgjedhur.
DIN935-1 arrat e çara gjashtëkëndore përdoren kryesisht për të rregulluar boshtet e përparme dhe të pasme të automjeteve. Duke shtrënguar vidhat që kalojnë nëpër boshtet e përparme dhe të pasme, korniza dhe gomat janë të fiksuara së bashku. Për të parandaluar lirimin e arrës, zakonisht fiksohet duke përdorur një kunj të hapur që kalon nëpër brazdën e arrës së prerë. Pin i përfunduar i hapur duhet të kalojë në mes të vidhos së boshtit të rrotës, dhe zakonisht të dy skajet e vidhos së boshtit të rrotës duhet të shpohen. Diametri i vrimës dhe gjerësia dhe thellësia e groove të arrave të çara përcaktojnë se çfarë specifikimi të pinit të hapur është zgjedhur.
Arra e kafazit, e njohur edhe si arrë e kartës së vrimave katrore ose arrë lundruese, përbëhet nga një guaskë materiale elastike dhe një arrë katrore. Struktura e groove të guaskës së saj pozicionon arrën në vrimën katrore të shpuar, dhe për shkak të hendekut midis kombinimit të guaskës dhe arrës katrore, ajo mund të kompensojë devijimin e pozicionit të vrimës së instalimit. Arrat e kafazit kanë funksion të fiksimit të filetuar me forcë të lartë, instalim i shpejtë dhe i përshtatshëm, mund të çmontohen dhe ripozicionohen, dhe gjithashtu mund të jenë të pjerrëta dhe të fiksuara.
Kompania jonë është angazhuar në industrinë e metaleve për më shumë se 20 vjet. Ne jemi të ndarë në dy departamente, shitje vendase dhe ndërkombëtare, me gjashtë ekipe dhe dymbëdhjetë grupe të vogla. Kompanitë e Shitjes me pakicë dhe tregtisë së jashtme të docking -ut. Dokumentet ndërkombëtare të urdhrave të huaj, negociatat e urdhrit dhe përfundimi i transaksioneve. Nga prodhimi, përpunimi, montimi i produkteve, paketimi në transport. Biznesi i eksportit në Evropë: Rusia, Bjellorusia, Gjermania, Italia dhe vendet e tjera. Azia Juglindore: Malajzia, Indonezia, Singapori, etj. Lindja e Mesme: Dubai.
Ju lutemi shkruani adresën tuaj të postës elektronike dhe ne do t'i përgjigjemi emailit tuaj.