
Stud përdoret për të lidhur funksionin e lidhjes fikse të makinës, të dy skajet kanë fije, mesi është një vidë, ka të trashë dhe të hollë. E trasha quhet shufra e trashë ose e tipit A dhe ajo e hollë quhet shufra e hollë ose tipi B. Përdoret kryesisht për lidhjen e pjesëve shumë të trasha mos përdorni bulona ose për shkak të çmontimit të shpeshtë nuk duhet të përdorni rastet e lidhjes me vidhos, kurvari është zakonisht një fund i vidhosur në vrimën e vidës, njëri skaj lidhet me një arrë. Secili skaj i një kunj me gjatësi të barabartë është konfiguruar me arra. Përdoret përgjithësisht në makineritë e minierave, ndërtimin e urave, automobilat, motoçikletat, strukturën e çelikut të bojlerit, kullën e varur, strukturën prej çeliku me hapësirë të gjatë dhe ndërtesat e mëdha, lidhësit e fllanxhave, makineritë dhe pajisjet, tubacionet, impiantet e pompave, impiantet motorike, projektet e ndërtimit, tubacionet e ujërave të zeza, veglat e makinerive, motorët etj.
1. Funksioni i transmetimit: Rafti mund të konvertojë lëvizjen rrotulluese në lëvizje lineare. Ky konvertim është vendimtar në shumë pajisje mekanike, të tilla si veglat e makinës, sistemet e drejtimit të automobilave, etj. 2. Funksioni i pozicionimit: Në disa makineri dhe pajisje speciale, është e nevojshme të lëvizni objektet lart e poshtë përgjatë një linje të drejtë dhe rafti mund të luajë një rol pozicionimi. Dhëmbët vertikalë në raft mund ta mbajnë makinën të qëndrueshme gjatë lëvizjes dhe të sigurojnë që ajo të mund të lëvizë lart ose poshtë në një vijë të drejtë 3. Funksioni mbështetës dhe përforcimi: Shiritat e dhëmbëve luajnë një rol në mbështetjen e peshës dhe forcimin e qëndrueshmërisë në kryqëzimin e trarëve vertikal dhe horizontal të mobiljeve. Është i ngjashëm me komponentët e drurit në arkitekturë, të cilat mund të rrisin stabilitetin e përgjithshëm të mobiljeve Në përmbledhje, shiritat dentarë kanë role të ndryshme në fusha të ndryshme. Në fushën e makinerive, ajo është kryesisht përgjegjëse për transmetimin, pozicionimin dhe kontrollin; Në fushën e mobiljeve, ajo luan role të shumta mbështetëse, përforcimi dhe dekorimi.
1. Shufra e filetuar përkufizohet si një pjesë e përpunuar me fije të jashtme në trupin e shufrës. Zakonisht përdoret për të bashkuar dy ose më shumë pjesë së bashku dhe për të siguruar një forcë tërheqëse. Në përgjithësi, shufrat e filetuara zakonisht galvanizohen për të përmirësuar rezistencën e tyre ndaj korrozionit. 2. Standardi DIN975 specifikon kërkesat për madhësinë, materialin dhe vetitë fizike të shufrës së filetuar për të siguruar cilësinë dhe ndërrueshmërinë e saj. Ky standard ka një gamë të gjerë aplikimesh në ndërtim, makineri, automobila, hapësirë ajrore dhe elektronike
1. Shufra me fileto, e njohur edhe si kunj, është një shufër relativisht e gjatë që filetohet në të dy skajet; filli mund të shtrihet përgjatë gjithë gjatësisë së shufrës.Ato janë projektuar për t'u përdorur në tension. 2. Së pari, shufrat e filetuara mund të përdoren si elementë transmetimi në pajisjet mekanike. Së dyti, shufrat e filetuara mund të përdoren gjithashtu për të fiksuar strukturat. Përveç kësaj, shufrat e filetuara mund të përdoren gjithashtu në pajisjet e rregullimit. Përveç kësaj, shufrat e filetuara gjithashtu luajnë një rol të rëndësishëm në fushën e eksperimenteve dhe matjeve shkencore. 3. Zbatim i gjerë: Shufrat me fileto zakonisht përdoren së bashku me arra. Duke rrotulluar shufrat e filetuara, mund të arrihet qëllimi i shtrëngimit, fiksimit ose rregullimit të objekteve. Përdoret gjerësisht në inxhinieri, ndërtim dhe eksperimente shkencore. Funksioni i tij kryesor është mbështetja ose lidhja e komponentëve mekanikë. Nëpërmjet shufrave të filetuara, përbërësit mekanikë mund të mbështeten në mënyrë të qëndrueshme, të lidhen në mënyrë të besueshme, të fuqizohen dhe të rregullohen me saktësi.
Kompania jonë është e angazhuar në industrinë e metaleve për më shumë se 20 vjet. Ne jemi të ndarë në dy departamente, shitje vendase dhe ndërkombëtare, me gjashtë ekipe dhe dymbëdhjetë grupe të vogla. Kompanitë e shitjes me pakicë dhe të tregtisë së jashtme të terminaleve vendase docking. Dokimi ndërkombëtar i porosive të huaja, negocimi i porosive dhe përfundimi i transaksioneve. Nga prodhimi, përpunimi, montimi i produkteve, ambalazhimi e deri te transporti. Biznesi i eksportit në Evropë: Gjermani, Itali dhe vende të tjera. Azia Juglindore: Malajzia, Indonezia, Singapori etj. Lindja e Mesme: Dubai.