1.DIN6923 அறுகோண ஃபிளாஞ்ச் நட்டு மற்றும் பொது அறுகோண நட்டு அளவு மற்றும் நூல் விவரக்குறிப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது அடிப்படையில் ஒரே மாதிரியானவை, ஆனால் வாஷர் மற்றும் நட்டுக்கு சமமான ஒரு வளைய விளிம்புடன் கூடிய அறுகோண நட்டு ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது. 2. பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது : அறுகோண ஃபிளேன்ஜ் கொட்டைகள் முக்கியமாக பணிப்பகுதியுடன் தொடர்பு மேற்பரப்பை அதிகரிப்பதில் பங்கு வகிக்கின்றன, பெரும்பாலும் பைப்லைன்கள், ஃபாஸ்டென்சர்கள் மற்றும் சில ஸ்டாம்பிங் பாகங்கள் மற்றும் வார்ப்பு பாகங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. DIN6923 ஃபிளாஞ்ச் நட்டின் ஃபிளேன்ஜ் முகமே ஆன்டி-ஸ்லிப் மற்றும் ஸ்டாப் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அசெம்பிள் செய்யும் போது பிளாட் பேட் மற்றும் ஸ்பிரிங் பேட் சேர்க்க தேவையில்லை, இது பயன்படுத்த மிகவும் வசதியானது.

1. தொப்பி நட்டு மற்றும் துருப்பிடிக்காத எஃகு அறுகோண துளையிடப்பட்ட நட்டு ஆகியவை அதிர்வு மற்றும் மாற்று சுமைகளைத் தாங்கும் வகையில் துளைகள் கொண்ட திறந்த முள் மற்றும் திரிக்கப்பட்ட போல்ட் ஆகியவற்றுடன் பொருந்துகின்றன, இது நட்டு தளர்ந்து வெளியேறுவதைத் தடுக்கும். 2. உள் நூலைத் தட்டுவதற்கு நட்டை இறுக்குவதை நம்பியிருக்கும் செருகல்களுடன் கூடிய தொப்பி வடிவ கொட்டைகள், எதிர்ப்பு தளர்ச்சி விளைவை அளிக்கும் மற்றும் நல்ல நெகிழ்ச்சித்தன்மையைக் கொண்டிருக்கும். 3-கேப் நட்டின் நோக்கம் ஹெக்ஸ் நட்டின் நோக்கம் தான். அதன் சிறப்பியல்பு என்னவென்றால், அசெம்பிளிங் மற்றும் பிரித்தெடுக்கும் போது, ​​ஒரு குறடு முக்கிய நட்டு இறுக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது நழுவுவது எளிதானது அல்ல. இருப்பினும், சரிசெய்யக்கூடிய குறடு, நிலையான குறடு, இரட்டை-நோக்கு குறடு (தொடக்க பகுதிக்கு) அல்லது சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட சதுர துளை சாக்கெட் குறடு மட்டுமே அசெம்பிளி மற்றும் பிரித்தெடுக்க பயன்படுத்தப்படும். பெரும்பாலும் கடினமான மற்றும் எளிமையான கூறுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. 4. அதிக வலிமை கொண்ட ஃபாஸ்டென்னர்கள், மெக்கானிக்கல் ஃபாஸ்டென்னர்கள், பர்னிச்சர் ஃபாஸ்டென்னர்கள், வாகன ஃபாஸ்டென்சர்கள், எந்திர சிறப்பு வடிவ பாகங்கள், குளிர்ந்த தலைப்பு சிறப்பு வடிவ ஃபாஸ்டென்சர்கள், இரட்டை தலை கால் யு-வயர்கள் மற்றும் கட்டிட அலங்கார ஃபாஸ்டென்சர்களுக்கு கேப் நட்ஸ் ஏற்றது.

1. கண் தூக்கும் நட்டு என்பது போல்ட் அல்லது ஸ்க்ரூவுடன் நட்டு இறுக்கப் பயன்படும் ஒரு பகுதி. அனைத்து உற்பத்தி இயந்திரங்களுக்கும் இது ஒரு இன்றியமையாத அங்கமாகும். நட்டுக்கு அடியில் ஒரு நூல் உள்ளது, அதன் வெவ்வேறு விவரக்குறிப்புகளின்படி துளையிடலாம் மற்றும் திருகு மூலம் சரி செய்யலாம். கண் தூக்கும் கொட்டைகள் பெரும்பாலும் வெளிப்புற திரிக்கப்பட்ட நெடுவரிசைகளுடன் இணைந்து அச்சுகள், சேஸ்கள், மோட்டார்கள் போன்ற பல்வேறு உபகரணங்களைத் தூக்குவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. தொழில்துறை தூக்குதல், விண்வெளி, கட்டுமான பொறியியல் மற்றும் எஃகு அமைப்பு.

1. தாங்கும் திறனைத் தீர்மானிக்கவும்: கொட்டையின் விட்டம் அதன் தாங்கும் திறனுடன் நேரடியாக தொடர்புடையது. பொதுவாக, பெரிய விட்டம், நட்டின் சுமை தாங்கும் திறன் வலுவானது. இதன் பொருள் அதிக சுமைகளுக்கு உட்படுத்தப்படும் போது, ​​பெரிய விட்டம் கொண்ட கொட்டைகளைத் தேர்வு செய்வது அவசியம் 2. நிறுவல் இடத்தில் தாக்கம்: கொட்டை விட்டம் அதன் நிறுவல் இடத் தேவைகளையும் பாதிக்கலாம். இயந்திர கட்டமைப்புகளை வடிவமைக்கும் போது, ​​நிறுவல் மற்றும் செயல்பாட்டிற்கு போதுமான இடத்தை உறுதி செய்ய நட்டின் விட்டம் கருத்தில் கொள்ள வேண்டியது அவசியம். 3. தரப்படுத்தப்பட்ட உற்பத்தி: DIN934 தரநிலையானது கொட்டைகளின் விட்டத்தை குறிப்பிடுகிறது, இது கொட்டைகளின் தரப்படுத்தப்பட்ட உற்பத்தியை அடைய உதவுகிறது. தரப்படுத்தப்பட்ட உற்பத்தியானது உற்பத்தித் திறனை மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், கொட்டைகளின் தரம் மற்றும் பரிமாற்றம் ஆகியவற்றை உறுதி செய்கிறது. DIN934 தரநிலையில் உள்ள விட்டம் அளவுரு கொட்டைகளின் பயன்பாட்டில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது, இது கொட்டைகளின் செயல்பாடு மற்றும் செயல்திறனை பாதிக்கிறது, ஆனால் முழு இயந்திர கட்டமைப்பின் நிலைத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்போடு தொடர்புடையது.

1. ஹெக்ஸ் கொட்டைகள் முக்கியமாக போல்ட் அல்லது திருகுகளுடன் இணைந்து இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பாகங்களின் இணைப்பு மற்றும் ஃபாஸ்டிங் ஆகியவற்றை அடைவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஹெக்ஸ் கொட்டைகளின் வடிவமைப்பு நல்ல முறுக்கு பரிமாற்ற திறன்களைக் கொண்டிருக்க உதவுகிறது மற்றும் பெரிய அச்சு மற்றும் ரேடியல் சுமைகளைத் தாங்கும். 2. சிறப்பியல்பு: நிறுவலின் போது போதுமான இயக்க இடம் இருக்க வேண்டும். நிறுவலின் போது நீங்கள் சரிசெய்யக்கூடிய குறடு, திறந்த முனை குறடு அல்லது கண்ணாடி குறடு ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தலாம். மேலே உள்ள அனைத்து குறடுகளுக்கும் ஒரு பெரிய இயக்க இடம் தேவைப்படுகிறது. 3. பரந்த பயன்பாடு: இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் அதன் வலுவான இறுக்கமான சக்தியால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. ஹெக்ஸ் கொட்டைகள் ஃபாஸ்டென்சர்கள் தேவைப்படும் அனைத்து பகுதிகளையும் உள்ளடக்கியது. எடுத்துக்காட்டாக: கட்டுமானப் பொறியியல், இயந்திரங்கள் உற்பத்தி, மின்னணுப் பொருட்கள் மற்றும் வீடு பழுதுபார்த்தல் போன்றவை.

அதன் சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட வடிவத்தின் மூலம், DIN981 வட்டக் கொட்டைகள் அதிக பூட்டுதல் சக்தியை வழங்க முடியும், இது கூறுகளுக்கு இடையே இறுக்கமான இணைப்பை உறுதி செய்கிறது. இந்த வகை நட்டு பல விவரக்குறிப்புகளில் வருகிறது, வெவ்வேறு போல்ட் விட்டம் மற்றும் இணைப்பு தேவைகளுக்கு ஏற்றது. கால்வனேற்றப்பட்ட அல்லது துருப்பிடிக்காத எஃகு பொருட்களால் ஆனது, இது நல்ல அரிப்பு எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் பல்வேறு சூழல்களுக்கு ஏற்றது. எளிமையான சுழற்சி இயக்கங்கள் மூலம் இறுக்கம் மற்றும் தளர்வு அடைய முடியும், இது செயல்பாட்டை எளிதாக்குகிறது.

DIN557 ஒற்றை அறை கொண்ட சதுர கொட்டைகள் முக்கியமாக ஆற்றல் பொறியியல், சாலை போக்குவரத்து, வீடு கட்டும் பொருட்கள் மற்றும் பிற தொழில்கள் போன்ற அதிக வலிமை இணைப்புகள் மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு தேவைப்படும் பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த நட்டின் வடிவமைப்பு அம்சங்களில் ஒற்றை-பக்க சேம்பர் அடங்கும், இது நிறுவ எளிதானது மற்றும் இணைப்பின் நிலைத்தன்மை மற்றும் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்தலாம்.

ஹெக்ஸ் கொட்டைகள் போல்ட் மற்றும் திருகுகளுடன் இணைந்து இயந்திர கூறுகளை முதன்மையாக இணைக்கவும் இறுக்கவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. வெவ்வேறு வகையான மற்றும் தரங்களின் அறுகோண கொட்டைகள் வெவ்வேறு சந்தர்ப்பங்களில் வெவ்வேறு துல்லியமான மற்றும் மேற்பரப்பு சிகிச்சை தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய ஏற்றது. பரவலாகப் பொருந்தும், வலுவான ஃபாஸ்டிங் விசையுடன், பெரிய இயக்க இடம் தேவைப்படும் சந்தர்ப்பங்களுக்கு ஏற்றது. ‌

DIN937 அறுகோண துளையிடப்பட்ட மெல்லிய கொட்டைகள் முக்கியமாக இயந்திரங்கள் மற்றும் உபகரணங்களுக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை அடிக்கடி பிரித்தெடுக்கப்பட வேண்டும், குறிப்பாக இடம் குறைவாக இருக்கும் சூழ்நிலைகளில். இந்த வகை நட்டுக்கு கீழே ஆறு இணையான குறுகிய பள்ளங்கள் உள்ளன, அவை ஒரு குறடு அல்லது இடுக்கி பயன்படுத்தி சுழற்றப்படலாம், இது பிரித்து நிறுவுவதை எளிதாக்குகிறது.

DIN935-1 அறுகோண துளையிடப்பட்ட கொட்டைகள் முக்கியமாக வாகனங்களின் முன் மற்றும் பின்புற அச்சுகளை சரிசெய்ய பயன்படுத்தப்படுகின்றன. முன் மற்றும் பின்புற அச்சுகள் வழியாக செல்லும் திருகுகளை இறுக்குவதன் மூலம், சட்டமும் டயர்களும் ஒன்றாக சரி செய்யப்படுகின்றன. நட்டு தளர்வதைத் தடுக்க, துளையிடப்பட்ட கொட்டையின் பள்ளம் வழியாக செல்லும் திறந்த முனையைப் பயன்படுத்தி வழக்கமாக சரி செய்யப்படுகிறது. திறந்த முனை முள் சக்கர அச்சு திருகின் நடுப்பகுதி வழியாக செல்ல வேண்டும், மேலும் பொதுவாக சக்கர அச்சு திருகின் இரு முனைகளும் துளையிடப்பட வேண்டும். துளையின் விட்டம் மற்றும் துளையிடப்பட்ட நட்டு பள்ளத்தின் அகலம் மற்றும் ஆழம் ஆகியவை திறந்த முனை முள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட விவரக்குறிப்பை தீர்மானிக்கிறது.

DIN935-1 அறுகோண துளையிடப்பட்ட கொட்டைகள் முக்கியமாக வாகனங்களின் முன் மற்றும் பின்புற அச்சுகளை சரிசெய்ய பயன்படுத்தப்படுகின்றன. முன் மற்றும் பின்புற அச்சுகள் வழியாக செல்லும் திருகுகளை இறுக்குவதன் மூலம், சட்டமும் டயர்களும் ஒன்றாக சரி செய்யப்படுகின்றன. நட்டு தளர்வதைத் தடுக்க, துளையிடப்பட்ட கொட்டையின் பள்ளம் வழியாக செல்லும் திறந்த முனையைப் பயன்படுத்தி வழக்கமாக சரி செய்யப்படுகிறது. திறந்த முனை முள் சக்கர அச்சு திருகின் நடுப்பகுதி வழியாக செல்ல வேண்டும், மேலும் பொதுவாக சக்கர அச்சு திருகின் இரு முனைகளும் துளையிடப்பட வேண்டும். துளையின் விட்டம் மற்றும் துளையிடப்பட்ட நட்டு பள்ளத்தின் அகலம் மற்றும் ஆழம் ஆகியவை திறந்த முனை முள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட விவரக்குறிப்பை தீர்மானிக்கிறது.

சதுர துளை அட்டை நட்டு அல்லது மிதக்கும் நட்டு என்றும் அழைக்கப்படும் கூண்டு நட்டு, ஒரு மீள் பொருள் ஷெல் மற்றும் ஒரு சதுர நட்டு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. அதன் ஷெல்லின் பள்ளம் அமைப்பு முன் துளையிடப்பட்ட சதுர துளையில் நட்டை நிலைநிறுத்துகிறது, மேலும் ஷெல் மற்றும் சதுர நட்டுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளி காரணமாக, அது நிறுவல் துளையின் நிலை விலகலுக்கு ஈடுசெய்யும். கூண்டுக் கொட்டைகள் அதிக வலிமை கொண்ட திரிக்கப்பட்ட ஃபாஸ்டென்னிங் செயல்பாடு, விரைவான மற்றும் வசதியான நிறுவல், பிரித்தெடுக்கப்படலாம் மற்றும் மாற்றியமைக்கப்படலாம், மேலும் சாய்ந்து சரி செய்யப்படலாம்.