Ang Din935-1 hexagonal slotted nuts ay pangunahing ginagamit upang ayusin ang harap at likuran na mga axle ng mga sasakyan. Sa pamamagitan ng paghigpit ng mga turnilyo na dumadaan sa harap at likuran ng mga axle, ang frame at gulong ay naayos na magkasama. Upang maiwasan ang nut mula sa pag-loosening, karaniwang naayos ito sa pamamagitan ng paggamit ng isang bukas na pin na pin dumadaan sa uka ng slotted nut. Ang bukas na pin ng pin ay kailangang dumaan sa gitna ng wheel axle screw, at kadalasan ang parehong mga dulo ng wheel axle screw ay kailangang ma-drill. Ang diameter ng butas at ang lapad at lalim ng slotted nut groove ay matukoy kung anong detalye ng bukas na pin ang napili.
Pangalan ng Produkto | Din935-1 tybe isang hex slotted at castle nut |
Materyal | Carbon Steel |
Tapos na ang ibabaw | Itim |
Kulay | Itim |
Karaniwang numero | Din935-1 Tybe a |
Grado | 8 |
Diameter | M10 |
Form ng thread | Katamtamang thread |
Lugar ng Pinagmulan | Hebei, China |
Tatak | Muyi |
Pack | Box+karton karton+papag |
Ang produkto ay maaaring ipasadya | |
Ang Din935-1 hexagonal slotted nuts ay pangunahing ginagamit upang ayusin ang harap at likuran na mga axle ng mga sasakyan. Sa pamamagitan ng paghigpit ng mga turnilyo na dumadaan sa harap at likuran ng mga axle, ang frame at gulong ay naayos na magkasama. Upang maiwasan ang nut mula sa pag-loosening, karaniwang naayos ito sa pamamagitan ng paggamit ng isang bukas na pin na pin dumadaan sa uka ng slotted nut. Ang bukas na pin ng pin ay kailangang dumaan sa gitna ng wheel axle screw, at kadalasan ang parehong mga dulo ng wheel axle screw ay kailangang ma-drill. Ang diameter ng butas at ang lapad at lalim ng slotted nut groove ay matukoy kung anong detalye ng bukas na pin ang napili. |
Thread spec D | (M14) | M16 | (M18) | M20 | (M22) | M24 | (M27) | ||
P | Flight Lead | Magaspang na thread | 2 | 2 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 3 | 3 |
Pinong thread1 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 2 | 1.5 | 2 | 2 | ||
Pinong thread2 | - | - | 2 | 1.5 | 2 | - | - | ||
da | Max | 15.1 | 17.3 | 19.5 | 21.6 | 23.8 | 25.9 | 29.2 | |
min | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 27 | ||
de | Max | 18 | 22 | 25 | 28 | 32 | 34 | 38 | |
min | 17.57 | 21.48 | 24.3 | 27.3 | 31 | 33 | 37 | ||
dw | min | 19.6 | 22.5 | 24.9 | 27.7 | 31.4 | 33.2 | 38 | |
e | min | 23.35 | 26.75 | 29.56 | 32.95 | 37.29 | 39.55 | 45.2 | |
m | max = nominal | 16 | 19 | 21 | 22 | 26 | 27 | 30 | |
min | 15.57 | 18.48 | 20.16 | 21.16 | 25.16 | 26.16 | 29.16 | ||
w | Max | 11 | 13 | 15 | 16 | 18 | 19 | 22 | |
min | 10.57 | 12.57 | 14.57 | 15.57 | 17.57 | 18.48 | 21.48 | ||
M1 | min | 8.2 | 9.8 | 11.2 | 11.9 | 13.5 | 14.2 | 16.6 | |
n | Max | 3.8 | 4.8 | 4.8 | 4.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | |
min | 3.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | ||
s | max = nominal | 21 | 24 | 27 | 30 | 34 | 36 | 41 | |
min | 20.67 | 23.67 | 26.16 | 29.16 | 33.00 | 35.00 | 40.00 |
Mangyaring ipasok ang iyong email address at sasagot kami sa iyong email.