
DIN935-1 ہیکساگونل سلاٹڈ نٹ بنیادی طور پر گاڑیوں کے اگلے اور پچھلے ایکسل کو ٹھیک کرنے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ اگلے اور پچھلے ایکسل سے گزرنے والے پیچ کو سخت کرنے سے، فریم اور ٹائر ایک ساتھ طے کیے جاتے ہیں۔ نٹ کو ڈھیلے ہونے سے روکنے کے لیے، اسے عام طور پر ایک کھلی ہوئی پن کا استعمال کرتے ہوئے ٹھیک کیا جاتا ہے جو کٹے ہوئے نٹ کی نالی سے گزرتا ہے۔ کھلی ہوئی پن کو وہیل ایکسل اسکرو کے درمیان سے گزرنا ہوتا ہے، اور عام طور پر وہیل ایکسل اسکرو کے دونوں سروں کو ڈرل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ سوراخ کا قطر اور سلاٹ شدہ نٹ گروو کی چوڑائی اور گہرائی اس بات کا تعین کرتی ہے کہ اوپن اینڈڈ پن کی کون سی تصریح منتخب کی گئی ہے۔
| پروڈکٹ کا نام | DIN935-1 Tybe A ہیکس سلاٹڈ اور کیسل نٹ |
| مواد | کاربن سٹیل |
| سطح ختم | سیاہ ہو گیا۔ |
| رنگ | سیاہ |
| معیاری نمبر | DIN935-1 Tybe A |
| گریڈ | 8 |
| قطر | ایم 10 |
| تھریڈ فارم | درمیانی دھاگہ |
| نکالنے کا مقام | ہیبی، چین |
| برانڈ | موئی |
| پیک | باکس + گتے کا کارٹن + پیلیٹ |
| مصنوعات کو اپنی مرضی کے مطابق کیا جا سکتا ہے | |
| DIN935-1 ہیکساگونل سلاٹڈ نٹ بنیادی طور پر گاڑیوں کے اگلے اور پچھلے ایکسل کو ٹھیک کرنے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ اگلے اور پچھلے ایکسل سے گزرنے والے پیچ کو سخت کرنے سے، فریم اور ٹائر ایک ساتھ طے کیے جاتے ہیں۔ نٹ کو ڈھیلے ہونے سے روکنے کے لیے، اسے عام طور پر ایک کھلی ہوئی پن کا استعمال کرتے ہوئے ٹھیک کیا جاتا ہے جو کٹے ہوئے نٹ کی نالی سے گزرتا ہے۔ کھلی ہوئی پن کو وہیل ایکسل اسکرو کے درمیان سے گزرنا ہوتا ہے، اور عام طور پر وہیل ایکسل اسکرو کے دونوں سروں کو ڈرل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ سوراخ کا قطر اور سلاٹ شدہ نٹ گروو کی چوڑائی اور گہرائی اس بات کا تعین کرتی ہے کہ اوپن اینڈڈ پن کی کون سی تصریح منتخب کی گئی ہے۔ | |
| تھریڈ اسپیک D | (M14) | ایم 16 | (M18) | M20 | (M22) | ایم 24 | (M27) | ||
| P | پرواز کی قیادت | موٹا دھاگہ | 2 | 2 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 3 | 3 |
| عمدہ دھاگہ 1 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 2 | 1.5 | 2 | 2 | ||
| عمدہ دھاگہ 2 | - | - | 2 | 1.5 | 2 | - | - | ||
| da | زیادہ سے زیادہ | 15.1 | 17.3 | 19.5 | 21.6 | 23.8 | 25.9 | 29.2 | |
| منٹ | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 27 | ||
| ڈی | زیادہ سے زیادہ | 18 | 22 | 25 | 28 | 32 | 34 | 38 | |
| منٹ | 17.57 | 21.48 | 24.3 | 27.3 | 31 | 33 | 37 | ||
| ڈی ڈبلیو | منٹ | 19.6 | 22.5 | 24.9 | 27.7 | 31.4 | 33.2 | 38 | |
| e | منٹ | 23.35 | 26.75 | 29.56 | 32.95 | 37.29 | 39.55 | 45.2 | |
| m | زیادہ سے زیادہ = برائے نام | 16 | 19 | 21 | 22 | 26 | 27 | 30 | |
| منٹ | 15.57 | 18.48 | 20.16 | 21.16 | 25.16 | 26.16 | 29.16 | ||
| w | زیادہ سے زیادہ | 11 | 13 | 15 | 16 | 18 | 19 | 22 | |
| منٹ | 10.57 | 12.57 | 14.57 | 15.57 | 17.57 | 18.48 | 21.48 | ||
| m1 | منٹ | 8.2 | 9.8 | 11.2 | 11.9 | 13.5 | 14.2 | 16.6 | |
| n | زیادہ سے زیادہ | 3.8 | 4.8 | 4.8 | 4.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | |
| منٹ | 3.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | ||
| s | زیادہ سے زیادہ = برائے نام | 21 | 24 | 27 | 30 | 34 | 36 | 41 | |
| منٹ | 20.67 | 23.67 | 26.16 | 29.16 | 33.00 | 35.00 | 40.00 | ||