
DIN935-1 olti burchakli tirqishli yong'oqlar asosan transport vositalarining old va orqa akslarini mahkamlash uchun ishlatiladi. Old va orqa akslardan o'tadigan vintlarni burab, ramka va shinalar bir-biriga mahkamlanadi. Yong'oqning bo'shashishiga yo'l qo'ymaslik uchun, odatda, tirqishli gaykaning yividan o'tadigan ochiq pin yordamida o'rnatiladi. Ochiq uchli pin g'ildirak o'qi vintining o'rtasidan o'tishi kerak va odatda g'ildirak o'qi vintining ikkala uchini burg'ulash kerak. Teshikning diametri va tirqishli yong'oq yivining kengligi va chuqurligi ochiq uchli pinning qanday spetsifikatsiyasi tanlanganligini aniqlaydi.
| Mahsulot nomi | DIN935-1 Tybe B olti burchakli tirqishli va qal'a gayka |
| Material | Karbonli po'lat |
| Yuzaki tugatish | Qoraygan, Moviy oq rux |
| Rang | Qora, Moviy va oq |
| Standart raqam | DIN935-1 B tipi |
| Baho | 10 |
| Diametri | M14 M16 M18 M20 M27 |
| Ip shakli | Dag'al ip, nozik ip |
| Kelib chiqishi joyi | Xebey, Xitoy |
| Brend | Muyi |
| Paket | Quti + karton karton + sxemasidan |
| Mahsulot moslashtirilgan bo'lishi mumkin | |
| DIN935-1 olti burchakli tirqishli yong'oqlar asosan transport vositalarining old va orqa akslarini mahkamlash uchun ishlatiladi. Old va orqa akslardan o'tadigan vintlarni burab, ramka va shinalar bir-biriga mahkamlanadi. Yong'oqning bo'shashishiga yo'l qo'ymaslik uchun, odatda, tirqishli gaykaning yividan o'tadigan ochiq pin yordamida o'rnatiladi. Ochiq uchli pin g'ildirak o'qi vintining o'rtasidan o'tishi kerak va odatda g'ildirak o'qi vintining ikkala uchini burg'ulash kerak. Teshikning diametri va tirqishli yong'oq yivining kengligi va chuqurligi ochiq uchli pinning qanday spetsifikatsiyasi tanlanganligini aniqlaydi. | |
| Mavzu xususiyatlari D | (M14) | M16 | (M18) | M20 | (M22) | M24 | (M27) | ||
| P | parvoz yetakchisi | Dag'al ip | 2 | 2 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 3 | 3 |
| Nozik ip 1 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 2 | 1.5 | 2 | 2 | ||
| Nozik ip 2 | - | - | 2 | 1.5 | 2 | - | - | ||
| da | maks | 15.1 | 17.3 | 19.5 | 21.6 | 23.8 | 25.9 | 29.2 | |
| min | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 27 | ||
| de | maks | 18 | 22 | 25 | 28 | 32 | 34 | 38 | |
| min | 17.57 | 21.48 | 24.3 | 27.3 | 31 | 33 | 37 | ||
| dw | min | 19.6 | 22.5 | 24.9 | 27.7 | 31.4 | 33.2 | 38 | |
| e | min | 23.35 | 26.75 | 29.56 | 32.95 | 37.29 | 39.55 | 45.2 | |
| m | maksimal = nominal | 16 | 19 | 21 | 22 | 26 | 27 | 30 | |
| min | 15.57 | 18.48 | 20.16 | 21.16 | 25.16 | 26.16 | 29.16 | ||
| w | maks | 11 | 13 | 15 | 16 | 18 | 19 | 22 | |
| min | 10.57 | 12.57 | 14.57 | 15.57 | 17.57 | 18.48 | 21.48 | ||
| m1 | min | 8.2 | 9.8 | 11.2 | 11.9 | 13.5 | 14.2 | 16.6 | |
| n | maks | 3.8 | 4.8 | 4.8 | 4.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | |
| min | 3.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | ||
| s | maksimal = nominal | 21 | 24 | 27 | 30 | 34 | 36 | 41 | |
| min | 20.67 | 23.67 | 26.16 | 29.16 | 33.00 | 35.00 | 40.00 | ||