DIN935-1 Hexagonale gleufmoere word hoofsaaklik gebruik om die voorste en agteras van voertuie vas te maak. Deur die skroewe wat deur die voor- en agteras beweeg, vas te trek, word die raam en bande aanmekaar vasgemaak. Om te voorkom dat die moer los, word dit gewoonlik reggemaak deur 'n oop pen te gebruik wat deur die groef van die gleufmoer beweeg. Die oop pen moet deur die middel van die wielasskroef gaan, en gewoonlik moet albei ente van die wielasskroef geboor word. Die deursnee van die gat en die breedte en diepte van die gleufnoergroef bepaal watter spesifikasie van die ooppen gekies word.
Produksnaam | Din935-1 tybe b hex gleuf en kasteelneut |
Materiaal | Koolstofstaal |
Oppervlakafwerking | Swart, blou wit sink |
Kleur | Swart, blou en wit |
Standaardnommer | DIN935-1 Tybe B |
Gelykmaak | 10 |
Deursnit | M14 M16 M18 M20 M27 |
Draadvorm | Grof draad, fyn draad |
Plek van oorsprong | Hebei, China |
Brandmerk | Muyi |
Inpak | Box+Carton Carton+Pallet |
Die produk kan aangepas word | |
DIN935-1 Hexagonale gleufmoere word hoofsaaklik gebruik om die voorste en agteras van voertuie vas te maak. Deur die skroewe wat deur die voor- en agteras beweeg, vas te trek, word die raam en bande aanmekaar vasgemaak. Om te voorkom dat die moer los, word dit gewoonlik reggemaak deur 'n oop pen te gebruik wat deur die groef van die gleufmoer beweeg. Die oop pen moet deur die middel van die wielasskroef gaan, en gewoonlik moet albei ente van die wielasskroef geboor word. Die deursnee van die gat en die breedte en diepte van die gleufnoergroef bepaal watter spesifikasie van die ooppen gekies word. |
Draad spesie D | (M14) | M16 | (M18) | M20 | (M22) | M24 | (M27) | ||
P | vlug lei | Grof draad | 2 | 2 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 3 | 3 |
Fyn draad1 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 2 | 1.5 | 2 | 2 | ||
Fyn draad2 | - | - | 2 | 1.5 | 2 | - | - | ||
da | maksimum | 15.1 | 17.3 | 19.5 | 21.6 | 23.8 | 25.9 | 29.2 | |
min | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 27 | ||
de | maksimum | 18 | 22 | 25 | 28 | 32 | 34 | 38 | |
min | 17.57 | 21.48 | 24.3 | 27.3 | 31 | 33 | 37 | ||
DW | min | 19.6 | 22.5 | 24.9 | 27.7 | 31.4 | 33.2 | 38 | |
e | min | 23.35 | 26.75 | 29.56 | 32.95 | 37.29 | 39.55 | 45.2 | |
m | Max = nominaal | 16 | 19 | 21 | 22 | 26 | 27 | 30 | |
min | 15.57 | 18.48 | 20.16 | 21.16 | 25.16 | 26.16 | 29.16 | ||
w | maksimum | 11 | 13 | 15 | 16 | 18 | 19 | 22 | |
min | 10.57 | 12.57 | 14.57 | 15.57 | 17.57 | 18.48 | 21.48 | ||
m1 | min | 8.2 | 9.8 | 11.2 | 11.9 | 13.5 | 14.2 | 16.6 | |
n | maksimum | 3.8 | 4.8 | 4.8 | 4.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | |
min | 3.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | ||
s | Max = nominaal | 21 | 24 | 27 | 30 | 34 | 36 | 41 | |
min | 20.67 | 23.67 | 26.16 | 29.16 | 33.00 | 35.00 | 40.00 |
Voer asseblief u e -posadres in en ons sal u e -pos antwoord.