1.DIN6923 seskantige flens moer en algemene seskant moer in vergelyking met die grootte en skroefdraad spesifikasies is basies dieselfde, maar meer as die seskantige moer met een ring flens, gelykstaande aan die wasser en moer is geïntegreer, en daar is 'n ring van nie-gly tand korrel op die flens oppervlak, ook bekend as tand flens moer. 2. Wyd gebruik ‌: seskantige flensmoere speel hoofsaaklik 'n rol in die verhoging van die kontakoppervlak met die werkstuk, meestal gebruik in pyplyne, hegstukke en sommige stamponderdele en gietonderdele. Die flensvlak van DIN6923-flensmoer self het die funksie van anti-gly en stop, en dit hoef nie plat pad en veerkussing by te voeg wanneer dit saamgestel word nie, wat geriefliker is om te gebruik

1. Die dopmoer en vlekvrye staal seskantige gleufmoer word gepas met 'n oop pen en skroefdraadbout met gate om vibrasie en afwisselende ladings te weerstaan, wat kan keer dat die moer losraak en uitkom. 2. Dopvormige moere met insetsels, wat daarop staatmaak om die moer vas te trek om die binnedraad te tik, kan anti-losmaak effek bied en goeie elastisiteit hê. Die doel van die 3-dop-moer is dieselfde as dié van die seskantmoer. Die kenmerk daarvan is dat daar 'n moersleutel gebruik word om die hoofmoer vas te klem, wat nie maklik is om te gly nie, wanneer dit gemonteer en gedemonteer word. Slegs 'n verstelbare moersleutel, 'n vaste moersleutel, 'n dubbeldoel-sleutel (vir die openingsdeel), of 'n spesiaal ontwerpte vierkantige-gat-sotsleutel kan egter vir montering en demontage gebruik word. Meestal gebruik op growwe en eenvoudige komponente. 4. Dopmoere is geskik vir hoë-sterkte hegstukke, meganiese hegstukke, meubelhegstukke, voertuighegstukke, bewerking van spesiale-vormige dele, kouekop-spesiaalvormige hegstukke, dubbelkoppige voet-U-drade, en bouversieringshegstukke

1. Die oogligmoer is 'n deel wat gebruik word om die moer saam met die bout of skroef vas te draai. Dit is 'n noodsaaklike komponent vir alle vervaardigingsmasjinerie. Daar is 'n skroefdraad onder die moer, wat volgens sy verskillende spesifikasies geboor kan word en met die skroef vasgemaak kan word. Oogopheffingsmoere word dikwels saam met eksterne skroefdraadkolomme gebruik om verskeie toerusting op te lig, soos vorms, onderstel, motors, ens. opheffing, lugvaart, konstruksie-ingenieurswese en staalstruktuur.

1. Bepaal drakrag: Die deursnee van die moer is direk verwant aan sy dravermoë. Oor die algemeen, hoe groter die deursnee, hoe sterker is die dravermoë van die moer. Dit beteken dat wanneer dit aan hoë vragte onderwerp word, dit nodig is om moere met groter deursnee te kies 2. Impak op installasieruimte: Die deursnee van die moer kan ook sy installasieruimtevereistes beïnvloed. By die ontwerp van meganiese strukture is dit nodig om die deursnee van die moer in ag te neem om genoeg spasie vir installasie en werking te verseker. 3. Gestandaardiseerde produksie: Die DIN934-standaard spesifiseer die deursnee van neute, wat help om gestandaardiseerde produksie van neute te bereik. Gestandaardiseerde produksie verbeter nie net produksiedoeltreffendheid nie, maar verseker ook die kwaliteit en uitruilbaarheid van neute. Die deursneeparameter in DIN934-standaard speel 'n sleutelrol in die toepassing van neute, wat nie net die funksie en werkverrigting van neute beïnvloed nie, maar ook verband hou met die stabiliteit en veiligheid van die hele meganiese struktuur.

1. Seskantmoere word hoofsaaklik saam met boute of skroewe gebruik om die verbinding en bevestiging van twee of meer dele te bewerkstellig. Die ontwerp van seskantmoere stel hulle in staat om goeie wringkragoordragvermoëns te hê en kan groot aksiale en radiale belastings weerstaan. 2. Kenmerk: Daar moet genoeg bedryfspasie wees tydens installasie. Jy kan 'n verstelbare moersleutel, oop-end moersleutel of brilsleutel tydens installasie gebruik. Al die bogenoemde moersleutels benodig 'n groot operasionele spasie. 3. Wye toepassing: Dit word wyd gebruik en word gekenmerk deur sy sterk trekkrag. Seskantmoere dek byna alle areas waar hegstukke benodig word. Byvoorbeeld: konstruksie-ingenieurswese, masjinerie-vervaardiging, elektroniese produkte en huisherstel, ens.

Deur sy spesiaal ontwerpte vorm kan DIN981 ronde moere hoë sluitkrag verskaf, wat 'n stewige verbinding tussen komponente verseker. Hierdie tipe moer kom in verskeie spesifikasies, geskik vir verskillende boutdiameters en verbindingsvereistes. Gemaak van gegalvaniseerde of vlekvrye staal materiaal, dit het goeie weerstand teen korrosie en is geskik vir verskeie omgewings. Spanning en losmaak kan bereik word deur eenvoudige rotasiebewegings, wat die operasie eenvoudig maak.

DIN557 enkelafskuins vierkantige moere word hoofsaaklik gebruik in toepassings wat hoësterkte verbindings en korrosiebestandheid vereis, soos kragingenieurswese, padvervoer, huisboumateriaal en ander nywerhede. Die ontwerpkenmerke van hierdie moer sluit 'n enkelsydige afkanting in, wat maklik is om te installeer en die stabiliteit en betroubaarheid van die verbinding kan verbeter.

Seskantmoere word saam met boute en skroewe gebruik om hoofsaaklik meganiese komponente te verbind en vas te trek. Seskantige neute van verskillende tipes en grade is geskik vir verskillende geleenthede om aan verskillende presisie- en oppervlakbehandelingsvereistes te voldoen. Wyd toepaslik, met sterk bevestigingskrag, geskik vir geleenthede wat groot operasieruimte benodig. ‌

DIN937 seskantige gleufmoere word hoofsaaklik gebruik vir masjiene en toerusting wat gereelde demontage vereis, veral in situasies waar spasie beperk is. Hierdie tipe moer het ses parallelle kort groewe aan die onderkant, wat met 'n moersleutel of tang gedraai kan word, wat dit maklik maak om uitmekaar te haal en te installeer

DIN935-1 seskantige gleufmoere word hoofsaaklik gebruik om die voor- en agterasse van voertuie vas te maak. Deur die skroewe wat deur die voor- en agteras gaan, vas te trek, word die raam en bande aanmekaar vasgemaak. Om te verhoed dat die moer los raak, word dit gewoonlik vasgemaak deur 'n oop-einde pen te gebruik wat deur die groef van die gleufmoer gaan. Die oop-einde pen moet deur die middel van die wielas skroef gaan, en gewoonlik moet albei punte van die wielas skroef geboor word. Die deursnee van die gat en die breedte en diepte van die gleufmoergroef bepaal watter spesifikasie van ooppuntpen gekies word.

DIN935-1 seskantige gleufmoere word hoofsaaklik gebruik om die voor- en agterasse van voertuie vas te maak. Deur die skroewe wat deur die voor- en agteras gaan, vas te trek, word die raam en bande aanmekaar vasgemaak. Om te verhoed dat die moer los raak, word dit gewoonlik vasgemaak deur 'n oop-einde pen te gebruik wat deur die groef van die gleufmoer gaan. Die oop-einde pen moet deur die middel van die wielas skroef gaan, en gewoonlik moet albei punte van die wielas skroef geboor word. Die deursnee van die gat en die breedte en diepte van die gleufmoergroef bepaal watter spesifikasie van ooppuntpen gekies word.

Hokmoer, ook bekend as vierkante gat kaartmoer of drywende moer, bestaan uit 'n elastiese materiaal dop en 'n vierkantige moer. Die groefstruktuur van sy dop plaas die moer in die voorafgeboorde vierkantige gat, en as gevolg van die gaping tussen die kombinasie van die dop en die vierkantige moer, kan dit kompenseer vir die posisionele afwyking van die installasiegat. Hokmoere het 'n hoë-sterkte skroefdraadbevestigingsfunksie, vinnige en gerieflike installasie, kan uitmekaar gehaal en herposisioneer word, en kan ook gekantel en vasgemaak word.