DIN125 평와셔 A급

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DIN125 평와셔 A급

DIN125 평와셔 A급

DIN125 평와셔는 주로 두 물체를 연결하고, 틈을 채우고, 밀봉, 지지 및 고정 역할을 하는 데 사용됩니다. 이는 우수한 밀봉 성능과 기계적 강도로 다양한 기계 장비, 파이프라인 시스템 및 기타 연결에 널리 사용됩니다.

DIN125.1 A 평와셔 A급

DIN125.1 A 평와셔 A급

DIN125 개스킷은 주로 두 물체를 연결하고 간격을 메우며 밀봉, 지지 및 고정 역할을 하는 데 사용됩니다. 이는 우수한 밀봉 성능과 기계적 강도로 다양한 기계 장비, 파이프라인 시스템 및 기타 연결에 널리 사용됩니다.

DIN127 스프링 와셔

DIN127 스프링 와셔

DIN127 스프링 와셔는 주로 볼트 연결, 특히 강도 등급이 5.8 이하인 볼트 연결에 사용됩니다. 주요 목적은 압축으로 인한 예압력 손실을 보상하기 위해 축방향 반동력을 증가시켜 볼트 풀림을 방지함으로써 나사 연결부의 풀림을 방지하는 것입니다.

앵커에 투하

앵커에 투하

1. 드롭 인 앵커(Drop in Anchor)는 일종의 확장 볼트입니다. 드롭 인 앵커(Drop in Anchor) 스레드는 길고 설치가 쉬우며 일반적으로 무거운 하중 시설에 사용되므로 널리 사용되며 많은 산업 분야에서 기본적으로 사용할 수 있으며 일반적으로 콘크리트 및 조밀한 자연석, 금속 구조물, 금속 시트, 바닥, 지지판, 브래킷, 난간 등에 적합한 고정 역할을 합니다. 2. 널리 사용되는 ‌ : 파이프 끝이 앵커 롤의 드롭에 의해 튜브 플레이트의 구멍으로 늘어나 튜브 내벽이 지속적으로 팽창하여 소성 변형이 발생하고 튜브의 직경이 증가하며 튜브 헤드가 튜브 플레이트의 구멍 벽에 완전히 끼워지고 튜브 플레이트가 탄성 변형을 일으키게 됩니다. 튜브 확장기를 제거하면 튜브 플레이트의 탄성 변형이 원래 상태로 돌아가기를 원하고 튜브 끝의 소성 변형이 회복될 수 없으며 결과적으로 튜브 플레이트가 튜브 끝을 단단히 고정하여 둘을 밀봉하고 단단히 연결하는 목적을 달성하게 됩니다.

후크가 있는 슬리브 앵커

후크가 있는 슬리브 앵커

1. 후크가 있는 슬리브 앵커는 파이프 지지대, 리프트, 브래킷 또는 장비를 벽, 바닥 및 기둥에 고정하는 데 사용되는 특수 나사산 연결 부품입니다. 2. 스테인레스 스틸 확장 후크는 멀티미디어 교실의 통합 설치, 맨홀 보호 메쉬 설치, 전원 우물 설치, 우물 및 기타 맨홀 덮개 보호 메쉬, 커튼 걸기 및 기타 분야에 주로 사용됩니다. 상단에 랜턴을 걸 수도 있고, 새장을 가로로 세워 사용할 수도 있으며, 맨홀 보호망을 더 많이 설치할 수도 있다.

닻을 내리다

닻을 내리다

드롭인앵커는 매립깊이가 얕은 경우에 주로 사용되며, 너트를 조여 확장튜브를 확장시켜 체결하는 방식입니다. 이 유형의 나사는 콘크리트 기판에 적합하고 설치가 쉽고 지지력이 높습니다.

육각 볼트가 있는 슬리브 앵커

육각 볼트가 있는 슬리브 앵커

육각형 팽창 스테인리스강은 철강 구조물, 기계 장비, 교량 엔지니어링, 건설 엔지니어링, 전력 장비, 지하철 엔지니어링 및 기타 분야에서 널리 사용됩니다. 강철, 벽돌 벽, 콘크리트 및 속이 빈 또는 단단한 기판이 있는 기타 재료에 적합하며 적응성과 신뢰성이 뛰어납니다.

육각 너트가 있는 슬리브 앵커

육각 너트가 있는 슬리브 앵커

건설 엔지니어링에서 육각 플랜지 슬리브의 확장 나사는 설치 효율성을 크게 향상시키고 설치 프로세스를 단순화합니다. 디자인이 정교하고 조작이 간편하며 공사 시간과 비용을 크게 절약할 수 있습니다.

웨지 앵커

웨지 앵커

웨지앵커는 주로 파이프 갤러리 행거, 내진 지지 행거, 유리 외벽, 엘리베이터 브래킷, 선반, 난간 등 중장비에 사용됩니다. 또한 콘크리트 및 조밀한 자연석, 금속구조물, 금속프로파일, 바닥판, 지지판, 브라켓, 머신빔, 빔, 브라켓 등에 적합합니다.

사각 후크가 있는 슬리브 앵커

사각 후크가 있는 슬리브 앵커

제품은 주문을 받아서 만들어질 수 있습니다

DIN929 육각형 용접 너트

DIN929 육각형 용접 너트

DIN929 용접 육각 너트는 주로 고강도 연결 및 특수 모양 연결이 필요한 시나리오에 사용됩니다. 이 유형의 너트는 용접으로 커넥터에 연결되며 커넥터가 너무 얇거나 모양이 불규칙한 경우와 같이 기존의 볼트 연결이 불가능한 상황에 적합합니다. 용접 공정은 두 개의 개별 부품을 전체로 만들어 고온에서 금속을 녹이고 함께 혼합한 다음 냉각시키는 것과 같습니다. 합금은 분자력에 의존하여 중간에 첨가되며 일반적으로 모재보다 강도가 높습니다.

DIN1587 육각형 돔형 캡 너트

DIN1587 육각형 돔형 캡 너트

DIN1587 육각 캡 너트는 높은 안정성과 풀림 방지가 필요한 상황에서 주로 사용됩니다. 자동차, 삼륜차, 전기차 등 차량의 타이어와 앞뒤 차축을 고정하는 용도로 많이 사용되며, 가로등 스탠드 베이스 등 햇빛과 비에 자주 노출되는 장비를 고정하는 용도로도 많이 사용되는 너트입니다. 또한 DIN1587 육각형 캡 너트는 안정성과 풀림 방지 효과를 높이기 위해 다양한 기계 장비에도 적합합니다.

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