1. 육각 볼트는 실내와 실외 모두에서 널리 사용됩니다. 실외 응용 분야는 주로 건물 설치, 교량 및 도로, 전력 시설에 사용됩니다. 실내 응용 분야는 주로 기계 장비, 의료 장비 및 전자 장비에 사용됩니다. 2. 전자 장비, 의료 장비 및 기타 장소에 육각 볼트를 사용할 때 스테인리스 육각 볼트는 일반적으로 스테인레스 스틸의 표면 색상이 더 아름답고 내식성이 우수하여 기계를 오랫동안 아름답게 유지할 수 있기 때문에 스테인레스 스틸 육각 볼트가 선택됩니다. 진동이 큰 기계장비라면 고강도 육각볼트를 선택하는 것이 좋습니다.

1. DIN7991은 접시머리 디자인, 접시머리 나사 디자인을 채택하여 표면이 평평하고 튀어나오지 않으며 미적 아름다움을 높입니다. 동시에 육각형은 더 나은 토크 전달을 제공하여 미끄러짐 및 손상 가능성을 줄입니다. 합금강으로 만든 고강도 등급 (보통 10.9 등급)을 사용하면 인장 및 전단 저항이 좋습니다. DIN7991 나사는 나사를 쉽게 설치하고 조일 수 있으며 빈번한 분해가 필요한 응용 분야에 적합합니다. 2. 육각 접시 머리 나사 DIN7991은 자동차 및 자동차 신 에너지 분야, 군용 항공 우주 분야, 조선 중공업 분야, 의료 장비 분야, 식품 기계 분야, 전자 통신 장비 분야 및 풍력 발전 분야 등 다양한 분야에서 널리 사용됩니다.

1. 육각 소켓 원통형 머리 나사라고도 알려진 DIN912 육각 소켓 나사는 다양한 기계 장비 및 전자 제품에 널리 사용되는 일반적인 패스너입니다. DIN912 육각 나사는 육각 렌치를 사용하여 조이거나 풀어야 하는 상단에 육각 구멍이 있는 원통형 헤드가 특징입니다. 이 설계를 통해 나사는 설치 중에 더 큰 토크를 제공하는 동시에 사용 중에 나사가 풀리는 것을 방지할 수 있습니다. 2. 널리 사용되는 ‌ : 기계 장비, 자동차 제조 및 기타 분야에서 일반적이며 부품을 연결하고 안정적인 고정 효과를 제공하는 데 사용됩니다.

1. 편리한 수동 작동: 나비 나사의 헤드 디자인은 횡력 표면을 증가시켜 수동 조임의 효율성을 높이고 노동력을 절약합니다. 2. 나비 나사의 절연 및 비자기 특성: 나비 나사는 절연 및 비자기 특성을 갖고 있어 의료 장비, 전자 장치 및 통신 장치와 같이 전자기 간섭을 피해야 하는 상황에서 특히 유용합니다. 3. 폭넓은 응용 분야: 나비 나사는 독특한 디자인과 우수한 성능으로 인해 여러 산업에서 중요한 역할을 합니다. 수동 조작이 필요한 상황이나 절연, 비자성, 내식성이 요구되는 특수 환경에서 버터플라이 스크류는 안정적인 솔루션을 제공할 수 있습니다.

DIN981 원형 너트는 특별히 설계된 모양을 통해 높은 잠금력을 제공하여 구성 요소 간의 긴밀한 연결을 보장합니다. 이 유형의 너트는 다양한 볼트 직경과 연결 요구 사항에 적합한 다양한 사양으로 제공됩니다. 아연도금 또는 스테인레스 스틸 재질로 제작되어 내식성이 우수하며 다양한 환경에 적합합니다. 간단한 회전 동작으로 조임, 풀림이 가능하므로 작업이 간단합니다.

DIN557 단일 모따기 사각 너트는 전력 공학, 도로 운송, 주택 건축 자재 및 기타 산업과 같이 고강도 연결 및 내식성이 필요한 응용 분야에 주로 사용됩니다. 이 너트의 설계 특징에는 단면 모따기가 포함되어 있어 설치가 쉽고 연결의 안정성과 신뢰성을 향상시킬 수 있습니다.

육각 너트는 볼트 및 나사와 함께 주로 기계 구성 요소를 연결하고 조이는 데 사용됩니다. 다양한 유형과 등급의 육각 너트는 다양한 정밀도 및 표면 처리 요구 사항을 충족하기 위해 다양한 상황에 적합합니다. 강력한 체결력으로 폭넓게 적용 가능하며 넓은 작업 공간이 필요한 경우에 적합합니다. ‌

DIN937 육각형 슬롯형 얇은 너트는 특히 공간이 제한된 상황에서 자주 분해가 필요한 기계 및 장비에 주로 사용됩니다. 너트 바닥에 6개의 평행한 짧은 홈이 있어 렌치나 펜치로 회전시킬 수 있어 분해 및 설치가 용이한 타입의 너트입니다.

DIN935-1 육각형 슬롯 너트는 주로 차량의 전방 및 후방 차축을 고정하는 데 사용됩니다. 프론트 액슬과 리어 액슬을 통과하는 나사를 조이면 프레임과 타이어가 함께 고정됩니다. 너트가 풀리는 것을 방지하기 위해 일반적으로 홈붙이 너트의 홈을 통과하는 개방형 핀을 사용하여 고정합니다. 개방형 핀은 휠 축 나사의 중앙을 통과해야 하며 일반적으로 휠 축 나사의 양쪽 끝을 뚫어야 합니다. 구멍의 직경과 홈이 있는 너트 홈의 폭과 깊이에 따라 개방형 핀의 사양이 선택됩니다.

DIN935-1 육각형 슬롯 너트는 주로 차량의 전방 및 후방 차축을 고정하는 데 사용됩니다. 프론트 액슬과 리어 액슬을 통과하는 나사를 조이면 프레임과 타이어가 함께 고정됩니다. 너트가 풀리는 것을 방지하기 위해 일반적으로 홈붙이 너트의 홈을 통과하는 개방형 핀을 사용하여 고정합니다. 개방형 핀은 휠 축 나사의 중앙을 통과해야 하며 일반적으로 휠 축 나사의 양쪽 끝을 뚫어야 합니다. 구멍의 직경과 홈이 있는 너트 홈의 폭과 깊이에 따라 개방형 핀의 사양이 선택됩니다.

사각형 구멍 카드 너트 또는 플로팅 너트라고도 알려진 케이지 너트는 탄성 소재 쉘과 사각형 너트로 구성됩니다. 쉘의 홈 구조는 미리 뚫은 사각 구멍에 너트를 위치시키고 쉘과 사각 너트의 결합 사이의 간격으로 인해 설치 구멍의 위치 편차를 보상할 수 있습니다. 케이지 너트는 고강도 나사 고정 기능, 빠르고 편리한 설치를 갖추고 있으며 분해 및 재배치가 가능하고 기울어지고 고정될 수도 있습니다.

DIN929 용접 육각 너트는 주로 고강도 연결 및 특수 모양 연결이 필요한 시나리오에 사용됩니다. 이 유형의 너트는 용접으로 커넥터에 연결되며 커넥터가 너무 얇거나 모양이 불규칙한 경우와 같이 기존의 볼트 연결이 불가능한 상황에 적합합니다. 용접 공정은 두 개의 개별 부품을 전체로 만들어 고온에서 금속을 녹이고 함께 혼합한 다음 냉각시키는 것과 같습니다. 합금은 분자력에 의존하여 중간에 첨가되며 일반적으로 모재보다 강도가 높습니다.