
1. De kop van de bout is bolvormig met gaten, het bolvormige oppervlak is glad, de installatie van de oogbouten is relatief eenvoudig en wordt vaak gebruikt voor het openen en demonteren of de gereedschapsmontage. De draadprecisie van de oogbouten is hoog, wat de kwaliteit van het hele werkstuk als accessoire kan verbeteren. 2.Oogbouten worden veel gebruikt in: lage temperatuur- en hogedrukkleppen, drukpijpleidingen, vloeistoftechniek, olieboringen en productieapparatuur, olieveldapparatuur en andere gebieden, vaak bij ontkoppelingsgelegenheden of gereedschappen zoals de klepindustrie, vouwfietsen, kinderwagens worden gebruikt, omdat het gebruik van oogbouten handig en snel is, en het gebruik van bijpassende moeren de rol speelt van verbindingsbevestiging, een breed scala aan toepassingen.
1Het wordt voornamelijk gebruikt om buizen zoals waterleidingen of bladveren zoals auto's te bevestigen, en de materiaaleigenschappen, dichtheid, buigsterkte, slagvastheid, druksterkte, elastische modulus, treksterkte, temperatuurbestendigheid en kleur worden bepaald op basis van de gebruiksomgeving. 2. U-type wordt over het algemeen gebruikt in vrachtwagens, het wordt gebruikt om het chassis en het frame van de auto te stabiliseren. Bladveren zijn bijvoorbeeld verbonden met U-bouten. U-bout wordt veel gebruikt, de belangrijkste toepassingen: bouwinstallatie, mechanische onderdelenverbinding, voertuigen, schepen, bruggen, tunnels en spoorwegen.
DIN 933 is de norm voor zeskantbouten met volledige draad, een van de meest gebruikte algemene bevestigingsmiddelen in de bouw-, machine-, automobiel- en industriële montage. De bout heeft een zeshoekige kop voor eenvoudige montage met momentsleutels en een schroefdraadontwerp over de volledige lengte om aan flexibele bevestigingsvereisten te voldoen. Materiaal: Koolstofstaal (C1022 / 4,8 / 8,8 / 10,9 / 12,9 kwaliteit), Roestvrij staal A2‑50, A4‑80 Oppervlakteafwerking: Elektrolytisch verzinkt (wit/geel zink), zwart oxide, thermisch verzinkt, Ruspert-coating Schroefdraadtype: Metrische grove schroefdraad (M5–M48), spoed conform DIN-norm Kopbreedte over de sleutelvlakken: Strikt volgens DIN 933-norm, consistent met DIN Passende moer 934 Draad: volledige draad, schroefdraad over de volledige lengte voor volledige aangrijping Lengtebereik: 8 mm–300 mm, op maat gemaakte maten beschikbaar Volledige draadstructuur, flexibele verbinding, geschikt voor montage in verschillende diktes Hoge precisiedraad, perfect passend bij DIN 934 zeskantmoeren Stabiele mechanische prestaties, anti-los, duurzaam, sterk draagvermogen Meerdere anti-corrosiebehandelingen voor binnen- en buitentoepassingen Toepassingsscenario's Veel gebruikt in mechanische apparatuur, staalconstructietechniek, bouwconstructie, elektrische installatie, auto-onderdelen, pijpleidingen montage, meubelbeslag en algemene industriële montage.
DIN6921 flensbouten worden veel gebruikt in verschillende mechanische apparatuur en technische constructies, vooral in toepassingsscenario's met hoge spanning of sterke afschuifomstandigheden. De ontwerpkenmerken omvatten hoge sterkte, hoge precisie, corrosieweerstand en volwassen technologie, die de veiligheid en kwaliteit van de verbinding garanderen.
De T-bout kan direct in de aluminium profielgroef worden geplaatst en kan tijdens de installatie automatisch worden gepositioneerd en vergrendeld. Het wordt vaak gebruikt in combinatie met flensmoeren en is een standaard bijpassende verbinder voor het installeren van hoekstukken. Het kan worden geselecteerd en gebruikt op basis van de breedte van de profielgroef en verschillende series profielen.
ISO 9001 gecertificeerde fabrikant
DIN / ANSI / GB standaard bevestigingsmiddelen
Ondersteuning van aangepast formaat en coating
Strenge kwaliteitscontrole en 100% test vóór verzending
Gratis monsters beschikbaar
Snelle doorlooptijd en flexibele MOQ
Professionele technische ondersteuning
24-uurs onlineservice
Exportactiviteiten naar Europa: Duitsland, Italië, Rusland, Wit-Rusland en andere landen. Zuidoost-Azië: Maleisië, Indonesië, Singapore, enz. Midden-Oosten: Dubai, Qatar