
DIN1587 zeshoekige dopmoeren worden voornamelijk gebruikt in situaties die een hoge stabiliteit en anti-loslating vereisen. Dit type moer wordt vaak gebruikt om de banden en voor- en achterassen van voertuigen zoals auto's, driewielers en elektrische voertuigen te bevestigen, maar ook om uitrusting vast te zetten die vaak wordt blootgesteld aan zonlicht en regen, zoals de voet van straatlantaarnstatieven. Bovendien zijn zeshoekige dopmoeren DIN1587 ook geschikt voor diverse mechanische apparatuur om hun stabiliteit en anti-loslatingseffect te verbeteren.
Zeshoekige dunne borgmoeren worden ook veel gebruikt in de productie- en fabricageprocessen van verschillende mechanische apparatuur, instrumenten, huishoudelijke apparaten, enz.
Zeshoekige dunne borgmoeren worden ook veel gebruikt in de productie- en fabricageprocessen van verschillende mechanische apparatuur, instrumenten, huishoudelijke apparaten, enz.
Zeshoekige borgmoer is een type bevestigingsmiddel dat schroefdraad kan borgen. Het wordt veel gebruikt op gebieden zoals mechanische productie, autoproductie en elektronische apparatuur. In mechanische apparatuur met hoge snelheid kunnen borgmoeren het loskomen van de schroefdraad effectief voorkomen en de veilige en stabiele werking van de apparatuur garanderen.
Zeshoekige borgmoer is een type bevestigingsmiddel dat schroefdraad kan borgen. Het wordt veel gebruikt op gebieden zoals mechanische productie, autoproductie en elektronische apparatuur. In mechanische apparatuur met hoge snelheid kunnen borgmoeren het loskomen van de schroefdraad effectief voorkomen en de veilige en stabiele werking van de apparatuur garanderen.
GB62.2 vlindermoer (vierkante vleugelvlindermoer) wordt voornamelijk gebruikt bij gelegenheden waarbij frequente demontage en installatie vereist is, vooral geschikt voor meubels, mechanische apparatuur en automobielgebieden. De ontwerpkenmerken omvatten platte vierkante vleugels aan beide zijden, waardoor de moer gemakkelijk met de vingers kan worden gedraaid zonder dat er gereedschap nodig is, waardoor het bedieningsgemak en de efficiëntie worden verbeterd.
DIN582-hijsringmoeren worden voornamelijk gebruikt voor het verbinden van kettingen en staalkabels, maar kunnen ook worden gebruikt voor lichtgewicht hijswerk. De hangende ringmoer verwijst naar een onderdeel dat met een bout of schroef aan elkaar wordt geschroefd om een bevestigingseffect te verkrijgen, en is een noodzakelijk onderdeel voor alle productie- en productiemachines.
T-vormige lasmoeren worden ook veel gebruikt in meubels, medische apparatuur en sportartikelen. M8-getrapte lasmoeren worden bijvoorbeeld vaak gebruikt voor het lassen op vlakke oppervlakken zoals stalen buizen en platen voor de montage van boutverbindingen.
GB858 stopringen voor ronde moeren worden voornamelijk gebruikt om het loskomen van ronde moeren te voorkomen en worden veel gebruikt in elektrische apparaten, liften en mechanische fittingen, vooral bij het bevestigen van wentellagers, met aanzienlijke gevolgen.
De buitenste tongaanslagring kan de belasting op de schroef of bout over een groter oppervlak verdelen, waardoor de kans op losraken wordt verkleind en de betrouwbaarheid van de verbinding wordt verbeterd. Tijdens het montageproces kan de buitenste tongaanslagring dienen als buffer en bescherming om krassen en schade aan schroefdraad, oppervlakken en onderdelen te voorkomen.
GB855 borgringen met lange lip en vleugel worden voornamelijk gebruikt om te voorkomen dat bouten of moeren losraken, en worden vaak gebruikt in mechanische verbindingen die een hoge betrouwbaarheid en stabiliteit vereisen. Het structurele kenmerk is dat één oor naar de boutkop is gevouwen en het andere oor naar het verbindingsstuk is gevouwen (met een klein gaatje in het verbindingsstuk), waardoor door dit ontwerp de anti-losloopfunctie van de bout wordt bereikt.
GB854 Tabsluitringen met lange lip worden voornamelijk gebruikt om te voorkomen dat bouten of moeren losraken in trillingsomgevingen, waardoor de stabiliteit van de verbinding wordt gegarandeerd.
Ons bedrijf is al meer dan 20 jaar actief in de metaalindustrie. We zijn verdeeld in twee afdelingen, binnenlandse en internationale verkoop, met zes teams en twaalf kleine groepen. Binnenlandse dockingterminal-retailers en buitenlandse handelsbedrijven. Internationale docking van buitenlandse bestellingen, orderonderhandelingen en voltooiing van transacties. Van productie, verwerking, assemblage van producten, verpakking tot transport. Exportactiviteiten naar Europa: Duitsland, Italië en andere landen. Zuidoost-Azië: Maleisië, Indonesië, Singapore, enz. Midden-Oosten: Dubai.